|
A 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor egy nagy nyomatékú , 24 V-os BLDC hajtóműves motor, amelyet olyan OEM alkalmazásokhoz terveztek, amelyek nagyobb teherbírást, szabályozott kimeneti sebességet és hosszú élettartamot igényelnek. A nagy teljesítményű kefe nélküli egyenáramú motor és a többfokozatú bolygókerekes hajtómű kombinálásával ezt a sorozatot úgy tervezték, hogy lényegesen nagyobb nyomatékot adjon le, mint a kisebb hajtóműves motorplatformok, miközben megtartja a kompakt, integrált szerkezetet.
A reprezentatív műszaki paraméterek szerint a motor épül 24 V-os kefe nélküli motorplatformra , és körülbelül 4,29:1 és 836,86:1 közötti sebességváltó-áttételeket támogat . A kiválasztott aránytól és fokozat konfigurációjától függően a végső kimeneti fordulatszám körülbelül 3-583 ford./perc , míg a kimeneti nyomaték körülbelül 3,1 N·m és 439,3 N·m között lehet . Emiatt a termék kiválóan alkalmas nagyobb igénybevételű mozgórendszerekhez, amelyek lassabb kimeneti sebességet és sokkal nagyobb nyomatékot igényelnek.
Ez a hajtóműves motor kiválóan alkalmas ipari automatizálási , emelőmechanizmusokhoz, , forgóasztalokhoz, , kapu- és ajtórendszerekhez, , AGV segédmechanizmusokhoz, , robotizált erőátviteli modulokhoz, , csomagolóberendezésekhez, , szelepműködtetéshez és más testreszabott OEM hajtásrendszerekhez. A Modar Motor támogatja a tengelykonfiguráció, az áttétel, a karima méretei, a vezetékek, a csatlakozó típusa, a sebesség, a nyomaték és a rögzítési szerkezet testreszabását.
80JBX
Modar motor
80 mm
137-188W
3,1-439,3 Nm
24V
100% tiszta réz
2
körülbelül 30 nap
A 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motort olyan alkalmazásokhoz tervezték, ahol a kisebb, kompakt hajtóműves motorok már nem biztosítanak elegendő nyomatéktartalékot. Nagyobb sebességváltójával és erősebb kefe nélküli motorplatformjával ez a sorozat nagyobb mechanikai terheléseket is képes kezelni, miközben egyenletesebb vezérlést és hosszabb élettartamot biztosít, mint egy tipikus kefés hajtóműves motor.
Az OEM tervezők számára ez azt jelenti, hogy a 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor olyan rendszerekben használható, amelyek megbízható nyomatékátvitelt igényelnek hosszú működési ciklusokon keresztül. Különösen alkalmas olyan berendezésekhez, ahol a kimenő erő, a sebességváltó tartóssága és az alacsony sebességű szabályozott mozgás fontosabb, mint az ultrakompakt méret.
A műszaki táblázatban látható reprezentatív alapmotor modell az X88BLDC045 , egy 24 V-os kefe nélküli egyenáramú motor . A sebességváltó redukciója előtt a motor biztosítja:
Üresjárati áram: körülbelül 1,77 A
Üresjárati fordulatszám: körülbelül 2941 ford./perc
Névleges áram: körülbelül 11,79 A
Névleges fordulatszám: körülbelül 2500 ford./perc
Névleges nyomaték: körülbelül 0,8 N·m
Motor hossza: körülbelül 86 mm
Ezt az alapmotort ezután bolygócsökkentő sebességváltóval párosítják, hogy a végsebesség és nyomaték kombinációinak széles skáláját hozza létre. Az integrált szerkezet lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy egyetlen motorplatformot használjanak számos alkalmazástípusban, egyszerűen a sebességváltó áttételének és a fokozatok számának megváltoztatásával.
A 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motorok egyik fő előnye a széles áttételi választék. A reprezentatív táblázat a következő csökkentési arányokat tartalmazza:
4,29, 5,18, 6,75, 18,37, 28,93, 34,98, 78,72, 149,90, 236,1, 531,34 és 836,86
Ez a széles áttételi ablak lehetővé teszi a motor számára, hogy nagyon különböző működési profilokat támogasson.
Az olyan áttételek, mint a 4,29:1, 5,18:1 és 6,75:1, olyan alkalmazásokhoz alkalmasak, amelyek még mindig viszonylag nagy tengelyfordulatszámot igényelnek, de nagyobb nyomatékot igényelnek, mint amennyit egy közvetlen meghajtású motor képes leadni.
Tipikus példák a forgó görgők, a segédrendszerekhez való hajtókerekek, a gyorsabb átviteli modulok és a kompakt ipari erőátviteli egységek.
Az olyan arányok, mint a 18,37:1, 28,93:1 és 34,98:1, kiegyensúlyozottabb teljesítményt biztosítanak. Ezeket gyakran választják elektromos működtetőkhöz, forgó indexelő rendszerekhez, pozicionáló mechanizmusokhoz és általános ipari automatizálási berendezésekhez.
Az olyan arányok, mint a 78,72:1, 149,90:1, 236,1:1, 531,34:1 és 836,86:1, alacsony sebességű, nagy nyomatékú mozgásokhoz készültek. Ezek a konfigurációk alkalmasak emelőmodulokhoz, reteszelő mechanizmusokhoz, nehéz pozicionáló rendszerekhez, forgótányér-meghajtókhoz és egyéb olyan mozgásrendszerekhez, ahol a nyomaték fontosabb, mint a sebesség.
A sebességváltó konfigurálható 1-fokozatú, 2-fokozatú, 3-fokozatú vagy 4-fokozatú redukciós szerkezetekkel . Minden fokozatkombináció megváltoztatja a teljes hosszt, a nyomatékkapacitást és a kimeneti sebességet.
Az egyfokozatú sebességváltó kompaktabb és nagyobb kimeneti sebességet támogat. A reprezentatív táblázatban az 1 fokozatú konfiguráció rövidebb teljes hossznak felel meg, és megfelelő gyorsabb alkalmazásokhoz, kisebb csökkentési igényekkel.
A 2 fokozatú sebességváltó erősebb csökkentést biztosít, miközben a szerelvény viszonylag kompakt marad. Alkalmas közepes sebességű automatizálási modulokhoz, meghajtóegységekhez és nagyobb nyomatékot igénylő mechanikus mozgásrendszerekhez.
A 3 fokozatú sebességváltó ideális, ha a berendezésnek kisebb tengelyfordulatszámra és lényegesen nagyobb nyomatékra van szüksége. Ez gyakori az ipari beállító mechanizmusokban, közepes teherbírású emelőrendszerekben és nehéz automatizálási modulokban.
A 4 fokozatú sebességváltót nagyon alacsony kimeneti fordulatszámra és nagyon nagy nyomatékra tervezték. Ez a legjobb választás olyan alkalmazásokhoz, mint a lassú pozicionálású hajtásrendszerek, kapumeghajtások, nagy teherbírású forgórendszerek és kompakt teljesítménycsökkentő modulok.
A reprezentatív diagram alapján a motor kb.
583 ford./perc alacsonyabb csökkentési arány mellett
körülbelül 3 ford./percig a legmagasabb csökkentési arány mellett
Ez a 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motorsorozatot alkalmassá teszi mind a közepes sebességű ipari, mind a rendkívül lassú szabályozott mozgásra.
A reprezentatív kimeneti forgatónyomaték tartomány körülbelül a következőktől terjed:
3,1 N·m
ig 439,3 N·m-
Ez a fő oka annak, hogy a 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor platform kiemelkedik a kisebb BLDC bolygókerekes hajtóműves motorok közül. Sokkal jobban megfelel azokra az alkalmazásokra, ahol jelentős nyomatéktöbbszörözésre van szükség.
A hajtóműves motor teljes hossza a sebességváltó fokozatától függően változik. A reprezentatív hosszúságok körülbelül a következőket tartalmazzák:
140,5 mm
162 mm
183,5 mm
205 mm
Ez lehetővé teszi az OEM mérnökök számára, hogy egyensúlyban tartsák a telepítési helyet és a kimeneti teljesítményt a megfelelő konfiguráció kiválasztásakor.
A bolygókerekes BLDC hajtóműves motor kiválasztásakor az első tervezési lépés a szükséges végső kimeneti fordulatszám meghatározása . A gyorsabb alkalmazás általában alacsonyabb arányt igényel, míg a lassú és erőfókuszált alkalmazás nagyobb arányt igényel.
Például:
a gyorsabban forgó modulok arányt használhatnak 4,29:1 és 6,75:1 közötti
A kiegyensúlyozott működtetőrendszerek 18,37:1 és 34,98:1 közötti arányt használhatnak
A nagy nyomatékú lassított rendszerek 78,72:1 vagy magasabb arányt használhatnak
A megfelelő modellt alapján kell kiválasztani a tényleges üzemi nyomaték , nem csak a táblázatban szereplő maximális nyomatékértékeket. A mérnököknek tartalmazniuk kell:
normál menetnyomaték
indítási nyomaték
gyorsulási terhelés
súrlódási terhelés
csúcsterhelés vagy túlterhelés állapota
A megfelelő biztonsági ráhagyás javítja a sebességváltó élettartamát és a működési megbízhatóságot.
Mivel ez egy kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motor , hozzá kell illeszteni egy megfelelő BLDC vezérlőt. A vezérlőnek támogatnia kell:
24V DC bemenet
szükséges áramtartomány
Hall jel bemenet
előre/hátra vezérlés, ha szükséges
sebességszabályozási módszer
fékezési vagy védelmi logika, ha szükséges
A megfelelő vezérlőillesztés különösen nagy terhelésű alkalmazásoknál fontos.
A bolygókerekes sebességváltók kompaktak és hatékonyak, de mint minden mechanikus redukciós rendszernek, van holtjátékuk. Az olyan alkalmazásoknál, mint az indexelés, az igazítás vagy a pontos szögszabályozás, a holtjáték-tűrést meg kell vitatni a modellválasztás során.
A végső választásnál a következőket is figyelembe kell venni:
folyamatos vagy szakaszos működés
környezeti hőmérséklet
burkolat szellőzése
szerelési tájolás
terhelés időtartama
gyakori tolatás vagy start-stop mozgás
Ezek a tényezők egyaránt befolyásolják a motor hőemelkedését és a sebességváltó élettartamát.
A 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor rajza egy szabványos motorcsatlakozási rajzot mutat Hall-érzékelő vezetékekkel és motorfázis-vezetékekkel. Ezt a fajta konfigurációt széles körben használják a BLDC rendszerekben, mert javítja:
indítási stabilitás
forgórész helyzetérzékelés
kommutációs pontosság
sebességszabályozás következetessége
Mivel a motor Hall-hoz kapcsolódó vezetékeket tartalmaz, a 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor olyan rendszerekhez alkalmas, amelyek szabályozottabb teljesítményt igényelnek, mint egy egyszerű, nyitott hurkú kefés motor. Ez hasznos az intelligens eszközökben, automatizálási berendezésekben, robotmodulokban és ipari gépekben, ahol fontos a kiszámítható mozgás.
A Modar Motor segíthet kiválasztani a legmegfelelőbb sebességváltó-áttételt a megcélzott kimeneti fordulatszámnak és nyomatéknak megfelelően. A standard reprezentatív arányok a következők:
4,29, 5,18, 6,75, 18,37, 28,93, 34,98, 78,72, 149,90, 236,1, 531,34 és 836,86
A kimenő tengely különböző formákban testreszabható, például:
kerek tengely
D-metszetű tengely
lapos tengely
menetes tengely
reteszhornyos tengely
meghosszabbított tengely
speciálisan megmunkált tengely
Ez segíti a hajtóműves motort a tengelykapcsolókkal, lánckerekekkel, szíjtárcsákkal, forgótányérokkal, fogaskerekes sebességváltókkal vagy egyedi szerelvényekkel való összekapcsolásban.
Az elülső karima, a hely átmérője, a rögzítő furatok és a teljes interfész az ügyfél rajzai vagy az OEM beépítési követelményei alapján állíthatók.
A kábel hossza, a csatlakozó típusa, a jel meghatározása, a vezeték kimeneti iránya és a kábelköteg elrendezése testreszabható a vezérlő és a berendezés elrendezése szerint.
Bár a reprezentatív verzió 24 V DC feszültséget használ , a Modar Motor képes kiértékelni a testreszabott követelményeket:
sebesség
nyomaték
motor tekercselés
redukciós szakasz
teljes hossza
alkalmazás-specifikus kimeneti jellemzők
Ez a 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motorsorozat rendkívül nagy nyomatékot biztosít, miközben a motort és a sebességváltót egy integrált egységben tartja. Ideális nagy teherbírású OEM hajtásrendszerekhez, amelyek erős erőt igényelnek korlátozott beépítési helyen.
A BLDC kialakítás elkerüli a kefekopást, ami alacsonyabb karbantartást és jobb hosszú távú stabilitást jelent, mint a kefés hajtóműves megoldások.
közötti áttételekkel A 4,29:1 és 836,86:1 a 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motorplatform számos különböző ipari mozgásprofilhoz használható anélkül, hogy a teljes motorcsaládot megváltoztatnák.
A kisebb, 42 mm-es, 44 mm-es vagy 56 mm-es bolygókerekes BLDC hajtóműves motorokhoz képest a 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor platform sokkal jobban megfelel nagyobb mechanikai terhelésekhez és nagyobb nyomatékigényekhez.
A Hall-alapú vezetékezés segíti a motor hatékonyabb működését a modern BLDC vezérlőkkel, javítva az indítási viselkedést és a működési stabilitást.
A Modar Motor támogatja a testreszabott kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motorok fejlesztését az OEM projektekhez, beleértve a feszültséget, az áttételt, a tengelyt, a karimát, a csatlakozót, a vezetékeket és a teljesítménykonfigurációt.
Ez a 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor olyan automatizálási rendszerekben használható, amelyek nagyobb nyomatékot igényelnek, mint a hagyományos kompakt motorok. Tipikus példák az előtoló hajtások, indexelő mechanizmusok, átviteli egységek és mechanikus pozicionáló rendszerek.
A nagy nyomatékú, alacsony fordulatszámú konfigurációk alkalmassá teszik ezt a sorozatot automatikus kapuhajtásokhoz, sorompórendszerekhez, ipari ajtókhoz és szabályozott nyitási mechanizmusokhoz.
A 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor alkalmazható emelőegységekben, magasságállító rendszerekben, forgó pozicionáló szerkezetekben és lassú mozgású mechanizmusokban, amelyek stabil nyomatékot és erős csökkentést igényelnek.
AGV vagy intelligens berendezések esetén a 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor használható segédemelő, reteszelő, toló, kormányzást segítő és szerkezeti működtető modulokban.
Az alacsonyabb sebességű, nagy nyomatékú kimeneti változatok praktikus választást jelentenek forgó kijelzőkhöz, ipari lemezjátszókhoz, indexelő tárcsákhoz és vezérelt forgó platformokhoz.
Sok ügyfél ezt a 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor platformot használja a hajtómű magjaként egy egyedi sebességváltó-hajtású modulban. A Modar Motor támogatja a mintaválasztást, az arány megerősítését és a szerkezeti illesztést a projekt igényei szerint.
A következő műszaki adatok a 80mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműre vonatkoznak.
Névleges feszültség opciók: 24V stb.
Névleges fordulatszám: 3-583 ford./perc (testreszabott)
Névleges nyomaték: 3,1-439,3 Nm (testreszabott)
Kimeneti teljesítmény tartomány: 137-188 W (testreszabott)
80 mm külső átmérő
Egyedi burkolat rögzítési méret
Egyedi kábelhossz és terminál
sebességváltóval testreszabható
kefe nélküli egyenáramú motor specifikációja.pdf
| Motor jellemzői | |||||||||||||||
 |
| 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor Rajz |
 |
| 80 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor Teljesítménygörbe |
 |
| 80 mm-es szénkefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor kapcsolási rajza |
 |
Ez egy 24 V-os BLDC motor bolygókerekes hajtóművel kombinálva , amely alacsonyabb fordulatszámot és sokkal nagyobb nyomatékot biztosít az automatizáláshoz, az ipari gépekhez és az OEM mozgórendszerekhez.
A reprezentatív modell alapul 24 V DC platformon . Egyéb feszültségigény a pályázat és a projekt mennyisége szerint értékelhető.
A reprezentatív arányok a következők: 4,29, 5,18, 6,75, 18,37, 28,93, 34,98, 78,72, 149,90, 236,1, 531,34 és 836,86.
A reprezentatív adatok szerint a kimeneti nyomaték tartománya körülbelül 3,1 N·m és 439,3 N·m között van , a választott aránytól és fokozat konfigurációjától függően.
A reprezentatív kimeneti fordulatszám körülbelül 583 fordulat/perc és 3 ford./perc között mozog , a sebességváltó áttételétől függően.
Igen. A huzalozási ábrán egy Hall-érzékelő és motorfázis csatlakozási struktúra látható, amely alkalmas BLDC vezérlőintegrációra és vezérelt mozgási alkalmazásokra.
Igen. Ez a 80 mm-es platform egyik legerősebb pontja. Különösen alkalmas nagyobb terhelésű automatizálási rendszerekhez, kapuhajtásokhoz, forgóplatformokhoz és ipari pozicionáló modulokhoz.
Igen. A Modar Motor testreszabhatja a tengely hosszát, a tengely átmérőjét, a lapos tengelyt, a D-vágású tengelyt, a menetes tengelyt, a reteszhornyos tengelyt vagy a speciális tengely megmunkálását az ügyfél rajzai szerint.
Igen. A sebességváltó áttétele kiválasztható vagy optimalizálható a szükséges kimeneti fordulatszám, nyomaték, beépítési hely és a színpad preferenciái alapján.
Kérjük, adja meg:
feszültség
cél kimeneti sebesség
szükséges nyomaték
terhelés típusa
munkaciklus
tengelyrajz
szerelési méretek
vezérlő információ
munkakörnyezet
becsült rendelési mennyiség
Igen. A Modar Motor támogatja az OEM és ODM testreszabását a kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motorokhoz, beleértve a feszültséget, az áttételi arányt, a tengelyt, a karimát, a vezetékeket, a csatlakozókat és a teljesítménykonfigurációt.
