מנוע הילוכים הפלנטרי ללא מברשות בגודל 80 מ'מ הוא בעל מומנט גבוה של 24V מנוע הילוכים BLDC אשר תוכנן עבור יישומי OEM הדורשים קיבולת עומס חזקה יותר, מהירות פלט מבוקרת וחיי פעולה ארוכים. על ידי שילוב של מנוע DC נטול מברשות בעל תפוקה גבוהה עם תיבת הילוכים פלנטרית רב-שלבית, סדרה זו נועדה לספק מומנט רב יותר משמעותית מפלטפורמות מנוע הילוכים קטנות יותר תוך שמירה על מבנה משולב קומפקטי.
לפי הפרמטרים הטכניים המייצגים, המנוע מבוסס על פלטפורמת מנוע 24V ללא מברשות ותומך ביחסי תיבת הילוכים מ -4.29:1 לערך עד 836.86:1 . בהתאם ליחס ותצורת השלבים שנבחרו, מהירות הפלט הסופית יכולה לנוע בין כ -3 סל'ד ל-583 סל'ד , בעוד שמומנט הפלט יכול לנוע בין כ -3.1N·m ל-439.3N·m . זה הופך את המוצר למתאים מאוד למערכות תנועה כבדות יותר שצריכות מהירות פלט איטית יותר ומומנט גבוה בהרבה.
מנוע הילוכים זה מתאים היטב למנגנוני אוטומציה תעשייתית , הרמה של , שולחנות סיבוביים , מערכות שערים ודלתות , AGV מנגנוני עזר , רובוטיים מודולי העברת , שסתומים , לאריזה , ומערכות הנעה OEM מותאמות אישית אחרות. מנוע Modar יכול לתמוך בהתאמה אישית לתצורת פיר, יחס העברה, ממדי אוגן, חיווט, סוג מחבר, מהירות, מומנט ומבנה הרכבה.
80JBX
מודר מוטור
80 מ'מ
137-188W
3.1~439.3Nm
24V
100% נחושת טהורה
2
כ-30 יום
| זְמִינוּת: | |
|---|---|

מנוע הילוכים הפלנטרי ללא מברשות בגודל 80 מ'מ מיועד ליישומים שבהם מנועי הילוכים קומפקטיים קטנים יותר אינם מספקים עוד מספיק עתודת מומנט. עם תיבת הילוכים גדולה יותר ופלטפורמת מנוע ללא מברשות חזקה יותר, סדרה זו יכולה להתמודד עם עומסים מכניים תובעניים יותר תוך מתן שליטה חלקה יותר וחיי שירות ארוכים יותר מאשר מנוע גיר מוברש טיפוסי.
עבור מעצבי OEM, המשמעות היא שניתן להשתמש במנוע גלגלי שיניים פלנטרי ללא מברשות בגודל 80 מ'מ במערכות הדורשות העברת מומנט אמינה לאורך מחזורי פעולה ארוכים. הוא מתאים במיוחד לציוד שבו כוח הפלט, עמידות תיבת ההילוכים ותנועה מבוקרת במהירות נמוכה חשובים יותר מגודל קומפקטי במיוחד.
דגם המנוע הבסיסי המוצג בתרשים הטכני הוא X88BLDC045 , מנוע DC ללא מברשות 24V . לפני הפחתת תיבת ההילוכים, המנוע מספק:
זרם ללא עומס: כ -1.77A
מהירות ללא עומס: כ -2941 סל'ד
זרם נקוב: כ -11.79A
מהירות מדורגת: כ -2500 סל'ד
מומנט מדורג: כ -0.8N·m
אורך מנוע: כ -86 מ'מ
מנוע בסיס זה משודך לאחר מכן עם תיבת הפחתה פלנטרית כדי ליצור מגוון רחב של שילובי מהירות פלט סופיים ומומנט. המבנה המשולב מאפשר למהנדסים להשתמש בפלטפורמת מנוע אחת על פני סוגי יישומים רבים פשוט על ידי שינוי יחס תיבת ההילוכים וספירת השלבים.
אחד היתרונות המרכזיים של מנוע גלגלי שיניים פלנטרי ללא מברשות 80 מ'מ הוא מבחר היחס הרחב. הטבלה המייצגת כוללת את יחסי ההפחתה הבאים:
4.29, 5.18, 6.75, 18.37, 28.93, 34.98, 78.72, 149.90, 236.1, 531.34 ו-836.86
חלון יחס רחב זה מאפשר למנוע לתמוך בפרופילי הפעלה שונים מאוד.
יחסים כגון 4.29:1, 5.18:1 ו-6.75:1 מתאימים ליישומים שעדיין דורשים מהירות פיר מהירה יחסית אך זקוקים ליותר מומנט ממה שמנוע עם הנעה ישירה יכול לספק.
דוגמאות טיפוסיות כוללות גלילים מסתובבים, גלגלי הנעה למערכות עזר, מודולי העברה מהירים יותר ומכלולי הילוכים תעשייתיים קומפקטיים.
יחסים כמו 18.37:1, 28.93:1 ו-34.98:1 מספקים תפוקה מאוזנת יותר. אלה נבחרים לעתים קרובות עבור מפעילים חשמליים, מערכות אינדקס סיבוביות, מנגנוני מיקום וציוד אוטומציה תעשייתי כללי.
יחסים כגון 78.72:1, 149.90:1, 236.1:1, 531.34:1 ו-836.86:1 מיועדים לתנועה במהירות נמוכה ומומנט גבוה. תצורות אלו מתאימות להרמה של מודולים, מנגנוני נעילה, מערכות מיקום כבדות, כונני פטיפון ומערכות תנועה אחרות שבהן מומנט חשוב יותר מהמהירות.
ניתן להגדיר את תיבת ההילוכים עם שלב אחד, 2 שלבים, 3 שלבים או 4 שלבים . מבני הפחתת כל שילוב שלבים משנה את האורך הכללי, יכולת המומנט ומהירות הפלט.
תיבת הילוכים חד -שלבית קומפקטית יותר ותומכת במהירות פלט גבוהה יותר. בטבלה המייצגת, התצורה של שלב אחד מתאימה לאורך כולל קצר יותר ומתאימה ליישומים מהירים יותר עם דרישה להפחתה נמוכה יותר.
תיבת הילוכים דו -שלבית מספקת הפחתה חזקה יותר תוך שמירה על המכלול קומפקטי יחסית. הוא מתאים למודולי אוטומציה של מהירות בינונית, יחידות הנעה ומערכות תנועה מכניות הדורשות מומנט רב יותר.
תיבת 3 שלבים היא אידיאלית כאשר הציוד זקוק למהירות פיר נמוכה יותר ומומנט גבוה משמעותית. זה נפוץ במנגנוני כוונון תעשייתיים, מערכות הרמה בעלות חובה בינונית ובמודולי אוטומציה כבדים.
תיבת הילוכים בת 4 שלבים מיועדת למהירות פלט נמוכה מאוד ומומנט גבוה מאוד. זוהי הבחירה הטובה ביותר עבור יישומים כמו מערכות הנעה במיקום איטי, מפעילי שערים, מערכות סיבוביות כבדות ומודולים קומפקטיים להפחתת הספק.
בהתבסס על הטבלה המייצגת, המנוע יכול לספק מהירות פלט בערך:
583 סל'ד ביחסי הפחתה נמוכים יותר
עד לכ -3 סל'ד ביחסי ההפחתה הגבוהים ביותר
זה הופך את סדרת מנועי הילוכים הפלנטריים ללא מברשות בגודל 80 מ'מ מתאים הן לתנועה תעשייתית במהירות בינונית והן לתנועה מבוקרת איטית במיוחד.
טווח מומנט התפוקה המייצג משתרע בין בערך:
3.1N·m
עד 439.3N·m
זו הסיבה העיקרית לכך שפלטפורמת מנוע גלגלי שיניים פלנטריים ללא מברשות 80 מ'מ בולטת ממנועי גלגלי שיניים פלנטריים קטנים יותר של BLDC. זה הרבה יותר מתאים ליישומים שבהם יש צורך בכפל מומנט משמעותי.
אורך מנוע ההילוכים הכולל משתנה בהתאם לשלב תיבת ההילוכים. אורכים מייצגים כוללים בערך:
140.5 מ'מ
162 מ'מ
183.5 מ'מ
205 מ'מ
זה מאפשר למהנדסי OEM לאזן בין שטח ההתקנה וביצועי הפלט בעת בחירת תצורה מתאימה.
בעת בחירת מנוע הילוכים BLDC פלנטרי, שלב התכנון הראשון הוא זיהוי מהירות הפלט הסופית הנדרשת . יישום מהיר יותר זקוק בדרך כלל ליחס נמוך יותר, בעוד שיישום איטי וממוקד בכוח זקוק ליחס גבוה יותר.
לְדוּגמָה:
מודולים מסתובבים מהירים יותר עשויים להשתמש ב-4.29:1 עד 6.75:1
מערכות הפעלה מאוזנות עשויות להשתמש ב-18.37:1 עד 34.98:1
מערכות הילוך איטי עם מומנט גבוה עשויות להשתמש ב-78.72:1 ומעלה
יש לבחור את הדגם הנכון תוך שימוש במומנט העבודה בפועל , לא רק בערכי המומנט המרביים של הטבלה. מהנדסים צריכים לכלול:
מומנט ריצה רגיל
מומנט הפעלה
עומס תאוצה
עומס חיכוך
עומס שיא או מצב עומס יתר
מרווח בטיחות נאות מסייע בשיפור חיי תיבת ההילוכים ואמינות תפעול.
מכיוון שזהו מנוע גיר DC ללא מברשות , יש להתאים לו בקר BLDC מתאים. הבקר צריך לתמוך ב:
כניסת 24V DC
טווח הנוכחי הנדרש
כניסת אות הול
שליטה קדימה/אחורה במידת הצורך
שיטת ויסות מהירות
היגיון בלימה או הגנה במידת הצורך
התאמת בקר נכונה חשובה במיוחד ביישומי עומס כבד.
תיבות הילוכים פלנטריות הן קומפקטיות ויעילות, אך כמו כל מערכות ההפחתה המכנית, יש להן נגיף. עבור יישומים כגון אינדקס, יישור או בקרת זווית מדויקת, יש לדון בסובלנות לחזרה במהלך בחירת הדגם.
הבחירה הסופית צריכה לשקול גם:
פעולה מתמשכת או לסירוגין
טמפרטורת הסביבה
אוורור המתחם
כיוון הרכבה
משך הטעינה
היפוך תכוף לאחור או תנועת התחלה-עצירה
גורמים אלה משפיעים הן על עליית חום המנוע והן על חיי השירות של תיבת ההילוכים.
ציור מנוע הילוכים הפלנטרי ללא מברשות 80 מ'מ מציג דיאגרמת חיבור מנוע סטנדרטית עם חיווט חיישן הול וחיווט פאזה של המנוע. סוג זה של תצורה נמצא בשימוש נרחב במערכות BLDC מכיוון שהוא משפר:
יציבות אתחול
זיהוי מיקום הרוטור
דיוק התמורה
עקביות בקרת מהירות
מכיוון שהמנוע כולל חיווט הקשור להול, מנוע גלגלי שיניים פלנטרי ללא מברשות 80 מ'מ מתאים למערכות שצריכות פלט מבוקר יותר מאשר מנוע מוברש פשוט עם לולאה פתוחה. זה שימושי במכשירים חכמים, ציוד אוטומציה, מודולים רובוטיים ומכונות תעשייתיות בהן חשובה תנועה צפויה.
Modar Motor יכול לעזור לבחור את יחס תיבת ההילוכים המתאים ביותר בהתאם למהירות הפלט והמומנט היעד. יחסי מייצגים סטנדרטיים כוללים:
4.29, 5.18, 6.75, 18.37, 28.93, 34.98, 78.72, 149.90, 236.1, 531.34 ו-836.86
ניתן להתאים את פיר הפלט בצורות שונות, כגון:
פיר עגול
פיר בחיתוך D
פיר שטוח
פיר מושחל
פיר מפתח
פיר מורחב
פיר מעובד מיוחד
זה עוזר למנוע הילוכים להתחבר עם צימודים, גלגלי שיניים, גלגלות, פטיפונים, הילוכים או מכלולים מותאמים אישית.
ניתן להתאים את האוגן הקדמי, קוטר האיתור, חורי ההרכבה והממשק הכולל על סמך שרטוטי הלקוח או דרישות התקנת OEM.
ניתן להתאים אישית את אורך הכבל, סוג המחבר, הגדרת האות, כיוון יציאת החוט וסידור הרתמה בהתאם לבקר ולפריסת הציוד.
למרות שהגרסה הייצוגית משתמשת ב -24V DC , Modar Motor יכול להעריך דרישות מותאמות אישית עבור:
מְהִירוּת
עֲנָק
סלילה מנוע
שלב ההפחתה
אורך כולל
מאפייני פלט ספציפיים ליישום
סדרת מנועים פלנטריים ללא מברשות זו בגודל 80 מ'מ מספקת תפוקת מומנט גבוהה במיוחד תוך שמירה על המנוע ותיבת ההילוכים ביחידה משולבת אחת. הוא אידיאלי עבור מערכות הנעה OEM כבדות שזקוקות לכוח חזק בשטח התקנה מוגבל.
עיצוב BLDC מונע בלאי מברשות, מה שאומר תחזוקה נמוכה יותר ויציבות טובה יותר לטווח ארוך מאשר פתרונות מנוע הילוכים מוברש.
עם יחסים הנעים בין 4.29:1 ל-836.86:1 , ניתן להשתמש בפלטפורמת מנוע גלגלי שיניים פלנטריים ללא מברשות בגודל 80 מ'מ עבור פרופילי תנועה תעשייתיים רבים ושונים מבלי לשנות את כל משפחת המנועים.
בהשוואה למנועי הילוכים פלנטריים BLDC 42 מ'מ, 44 מ'מ או 56 מ'מ קטנים יותר, פלטפורמת מנוע הילוכים הפלנטרי ללא מברשות 80 מ'מ מתאימה הרבה יותר לעומסים מכניים כבדים יותר ולדרישות מומנט פלט חזקות יותר.
מבנה החיווט המבוסס על הול עוזר למנוע לעבוד בצורה יעילה יותר עם בקרי BLDC מודרניים, ומשפר את התנהגות האתחול ויציבות התפעול.
Modar Motor תומך בפיתוח מנועי הילוכים פלנטריים ללא מברשות מותאם אישית עבור פרויקטים של OEM, כולל מתח, יחס, פיר, אוגן, מחבר, חיווט ותצורת ביצועים.
ניתן להשתמש במנוע גלגלי שיניים פלנטרי ללא מברשות זה בגודל 80 מ'מ במערכות אוטומציה הדורשות מומנט גבוה יותר ממה שמנועים קומפקטיים סטנדרטיים יכולים לספק. דוגמאות טיפוסיות כוללות כונני הזנה, מנגנוני אינדקס, יחידות העברה ומערכות מיקום מכניות.
תצורות המהירות הנמוכות עם מומנט גבוה הופכות את הסדרה הזו למתאימה להנעי שערים אוטומטיים, מערכות מחסום, דלתות תעשייתיות ומנגנוני פתיחה מבוקרים.
ניתן ליישם מנוע גלגלי שיניים פלנטרי ללא מברשות בגודל 80 מ'מ ביחידות הרמה, מערכות התאמת גובה, מבני מיקום סיבוביים ומנגנוני תנועה איטיים הדורשים מומנט יציב והפחתה חזקה.
עבור AGV או ציוד חכם, ניתן להשתמש במנוע גלגלי שיניים פלנטרי ללא מברשות בגודל 80 מ'מ בהרמה עזר, נעילה, דחיפה, סיוע בהיגוי ובמודולי הפעלה מבניים.
גרסאות הפלט עם מומנט גבוה במהירות נמוכה יותר הן בחירה מעשית עבור תצוגות סיבוביות, פטיפונים תעשייתיים, דיסקים לאינדקס ופלטפורמות מסתובבות מבוקרות.
לקוחות רבים משתמשים בפלטפורמת מנוע גלגלי שיניים פלנטריים ללא מברשות זו בגודל 80 מ'מ כאלמנט הנעה הליבה בתוך מודול מונע על ידי תיבת הילוכים מותאמת אישית. Modar Motor יכולה לתמוך בבחירת מדגם, אישור יחס והתאמה מבנית בהתאם לצרכי הפרויקט.
הנתונים הטכניים הבאים חלים על 80מנוע הילוכים הפלנטרי ללא מברשות מ'מ.
אפשרויות מתח מדורג: 24V וכו'.
מהירות מדורגת: 3 ~ 583 סל'ד (מותאם אישית)
מומנט מדורג: 3.1~439.3Nm (מותאם אישית)
טווח הספק פלט: 137 ~ 188W (מותאם אישית)
קוטר חיצוני 80 מ'מ
גודל הרכבת כיסוי מותאם אישית
אורך כבל ומסוף מותאמים אישית
ניתן להתאים אישית עם תיבת הילוכים
| מאפיינים מוטוריים | |||||||||||||||
![]() |
| ציור מנוע גיר פלנטרי ללא מברשות 80 מ'מ |
![]() |
| מנוע גיר פלנטרי ללא מברשות 80 מ'מ Performance Curve |
![]() |
| מנוע גיר פלנטרי ללא מברשות 80 מ'מ דיאגרמת חיווט |
![]() |
זהו מנוע BLDC 24V בשילוב עם תיבת הפחתה פלנטרית , שנועד לספק מהירות נמוכה יותר ומומנט גבוה בהרבה עבור אוטומציה, מכונות תעשייתיות ומערכות תנועה OEM.
הדגם המייצג מבוסס על פלטפורמת 24V DC . דרישות מתח אחרות עשויות להיות מוערכות בהתאם ליישום ולכמות הפרויקט.
יחסי ייצוג כוללים 4.29, 5.18, 6.75, 18.37, 28.93, 34.98, 78.72, 149.90, 236.1, 531.34 ו-836.86.
על פי הנתונים המייצגים, טווח מומנט היציאה הוא כ -3.1N·m עד 439.3N·m , בהתאם ליחס הנבחר ותצורת השלבים.
מהירות הפלט המייצגת נעה בין כ -583 סל'ד ל-3 סל'ד , בהתאם ליחס תיבת ההילוכים.
כֵּן. איור החיווט מציג חיישן הול ומבנה חיבור פאזה מנוע, המתאים לאינטגרציה של בקר BLDC ויישומי תנועה מבוקרת.
כֵּן. זוהי אחת הנקודות החזקות ביותר של פלטפורמת ה-80 מ'מ. הוא מתאים במיוחד למערכות אוטומציה בעומס גבוה יותר, כונני שערים, פלטפורמות סיבוביות ומודולי מיקום תעשייתיים.
כֵּן. Modar Motor יכול להתאים אישית אורך פיר, קוטר פיר, פיר שטוח, פיר חתוך D, פיר הברגה, פיר מפתח או עיבוד פיר מיוחד לפי שרטוטי הלקוח.
כֵּן. ניתן לבחור את יחס תיבת ההילוכים או לבצע אופטימיזציה לפי מהירות הפלט הנדרשת, מומנט, שטח התקנה והעדפת שלב.
אנא ספק:
מֶתַח
מהירות פלט יעד
מומנט נדרש
סוג עומס
מחזור חובה
ציור פיר
מידות הרכבה
מידע בקר
סביבת עבודה
כמות הזמנה משוערת
כֵּן. Modar Motor תומך בהתאמה אישית של OEM ו-ODM עבור מנועי הילוכים פלנטריים ללא מברשות, כולל מתח, יחס העברה, פיר, אוגן, חיווט, מחבר ותצורת ביצועים.
אודותינו
צור איתנו קשר