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Le moteur à engrenages planétaires sans balais de 80 mm est un à couple élevé moteur à engrenages BLDC 24 V conçu pour les applications OEM qui nécessitent une capacité de charge plus élevée, une vitesse de sortie contrôlée et une longue durée de vie. En combinant un moteur CC sans balais à haut rendement avec un réducteur planétaire à plusieurs étages, cette série est conçue pour fournir un couple nettement supérieur à celui des plates-formes de motoréducteurs plus petites tout en conservant une structure intégrée compacte.
Selon les paramètres techniques représentatifs, le moteur est basé sur une plate-forme de moteur sans balais 24 V et prend en charge des rapports de boîte de vitesses d'environ 4,29 : 1 à 836,86 : 1 . En fonction du rapport sélectionné et de la configuration de l'étage, la vitesse de sortie finale peut aller d'environ 3 tr/min à 583 tr/min , tandis que le couple de sortie peut aller d'environ 3,1 N·m à 439,3 N·m . Cela rend le produit parfaitement adapté aux systèmes de mouvement plus lourds qui nécessitent une vitesse de sortie plus lente et un couple beaucoup plus élevé.
Ce motoréducteur est bien adapté aux d'automatisation industrielle, , mécanismes de levage , aux tables rotatives, aux , systèmes de portes et de portes, aux , mécanismes auxiliaires AGV, , aux modules de transmission robotiques, , aux équipements d'emballage , , à l'actionnement des vannes et à d'autres systèmes d'entraînement OEM personnalisés. Modar Motor peut prendre en charge la personnalisation de la configuration de l'arbre, du rapport de transmission, des dimensions des brides, du câblage, du type de connecteur, de la vitesse, du couple et de la structure de montage.
80JBX
Moteur Modar
80mm
137-188W
3,1 ~ 439,3 Nm
24V
100% cuivre pur
2
environ 30 jours
Le moteur à engrenages planétaires sans balais de 80 mm est conçu pour les applications dans lesquelles les motoréducteurs compacts plus petits ne fournissent plus suffisamment de réserve de couple. Avec une boîte de vitesses plus grande et une plate-forme de moteur sans balais plus solide, cette série peut supporter des charges mécaniques plus exigeantes tout en offrant un contrôle plus fluide et une durée de vie plus longue qu'un moteur à engrenages à balais classique.
Pour les concepteurs OEM, cela signifie qu'un moteur à engrenages planétaires sans balais de 80 mm peut être utilisé dans des systèmes nécessitant une transmission de couple fiable sur de longs cycles de fonctionnement. Il est particulièrement adapté aux équipements où la force de sortie, la durabilité de la boîte de vitesses et le mouvement contrôlé à basse vitesse sont plus importants que la taille ultra-compacte.
Le modèle de moteur de base représentatif présenté dans le tableau technique est le , un moteur CC sans balais de 24 V. X88BLDC045 Avant réduction du réducteur, le moteur fournit :
Courant à vide : environ 1,77 A
Vitesse à vide : environ 2941 tr/min
Courant nominal : environ 11,79 A
Vitesse nominale : environ 2500 tr/min
Couple nominal : environ 0,8 N·m
Longueur du moteur : environ 86 mm
Ce moteur de base est ensuite associé à un réducteur planétaire pour générer une large gamme de combinaisons finales de vitesse de sortie et de couple. La structure intégrée permet aux ingénieurs d'utiliser une seule plate-forme moteur pour de nombreux types d'applications en modifiant simplement le rapport de boîte de vitesses et le nombre d'étages.
L'un des principaux avantages du moteur à engrenages planétaires sans balais de 80 mm est la large sélection de rapports. Le tableau représentatif comprend les taux de réduction suivants :
4,29, 5,18, 6,75, 18,37, 28,93, 34,98, 78,72, 149,90, 236,1, 531,34 et 836,86
Cette large fenêtre de rapport permet au moteur de prendre en charge des profils de fonctionnement très différents.
Les rapports tels que 4,29:1, 5,18:1 et 6,75:1 conviennent aux applications qui nécessitent toujours une vitesse d'arbre relativement rapide mais nécessitent plus de couple qu'un moteur à entraînement direct ne peut fournir.
Les exemples typiques incluent les rouleaux rotatifs, les roues motrices pour les systèmes auxiliaires, les modules de transfert plus rapides et les ensembles de transmission industriels compacts.
Des ratios tels que 18,37:1, 28,93:1 et 34,98:1 offrent une sortie plus équilibrée. Ceux-ci sont souvent sélectionnés pour les actionneurs électriques, les systèmes d'indexation rotatifs, les mécanismes de positionnement et les équipements d'automatisation industrielle générale.
Des rapports tels que 78,72:1, 149,90:1, 236,1:1, 531,34:1 et 836,86:1 sont destinés aux mouvements à faible vitesse et à couple élevé. Ces configurations conviennent aux modules de levage, aux mécanismes de verrouillage, aux systèmes de positionnement lourds, aux entraînements de plateau tournant et à d'autres systèmes de mouvement où le couple compte plus que la vitesse.
La boîte de vitesses peut être configurée avec des structures de réduction à 1 étage, 2 étages, 3 étages ou 4 étages . Chaque combinaison d'étages modifie la longueur totale, la capacité de couple et la vitesse de sortie.
Une boîte de vitesses à 1 étage est plus compacte et prend en charge une vitesse de sortie plus élevée. Dans le tableau représentatif, la configuration à 1 étage correspond à une longueur totale plus courte et convient aux applications plus rapides avec une demande de réduction plus faible.
Une boîte de vitesses à 2 étages permet une réduction plus forte tout en gardant l'ensemble relativement compact. Il convient aux modules d'automatisation à vitesse moyenne, aux unités d'entraînement et aux systèmes de mouvement mécanique nécessitant plus de couple.
Une boîte de vitesses à 3 étages est idéale lorsque l'équipement nécessite une vitesse d'arbre inférieure et un couple nettement plus élevé. Ceci est courant dans les mécanismes de réglage industriels, les systèmes de levage de poids moyen et les modules d'automatisation lourds.
Une boîte de vitesses à 4 étages est conçue pour une vitesse de sortie très faible et un couple très élevé. Il s'agit du meilleur choix pour les applications telles que les systèmes d'entraînement à positionnement lent, les opérateurs de portails, les systèmes rotatifs robustes et les modules compacts de réduction de puissance.
Sur la base du graphique représentatif, le moteur peut fournir une vitesse de sortie d'environ :
583 tr/min à des rapports de réduction inférieurs
jusqu'à environ 3 tr/min aux rapports de réduction les plus élevés
Cela rend la série de moteurs à engrenages planétaires sans balais de 80 mm adaptée à la fois aux mouvements industriels à vitesse modérée et aux mouvements contrôlés extrêmement lents.
La plage représentative du couple de sortie s’étend d’environ :
3,1N·m
jusqu'à 439,3N·m
C'est l'une des principales raisons pour lesquelles la plate-forme de moteur à engrenages planétaires sans balais de 80 mm se distingue des moteurs à engrenages planétaires BLDC plus petits. Il est bien mieux adapté aux applications où une multiplication substantielle du couple est nécessaire.
La longueur totale du motoréducteur varie en fonction du niveau du réducteur. Les longueurs représentatives comprennent environ :
140,5 mm
162mm
183,5 mm
205mm
Cela permet aux ingénieurs OEM d'équilibrer l'espace d'installation et les performances de sortie lors de la sélection d'une configuration appropriée.
Lors du choix d'un motoréducteur planétaire BLDC, la première étape de conception consiste à identifier la vitesse de sortie finale requise . Une application plus rapide nécessite généralement un rapport inférieur, tandis qu'une application lente et axée sur la force nécessite un rapport plus élevé.
Par exemple:
les modules à rotation plus rapide peuvent utiliser 4,29:1 à 6,75:1
les systèmes d'actionneurs équilibrés peuvent utiliser 18,37:1 à 34,98:1
les systèmes de ralenti à couple élevé peuvent utiliser 78,72:1 et plus
Le modèle correct doit être sélectionné en utilisant le couple de travail réel , et pas seulement les valeurs de couple maximales du tableau. Les ingénieurs doivent inclure :
couple de fonctionnement normal
couple de démarrage
charge d'accélération
charge de friction
condition de charge de pointe ou de surcharge
Une marge de sécurité appropriée contribue à améliorer la durée de vie de la boîte de vitesses et la fiabilité opérationnelle.
Puisqu'il s'agit d'un moteur à engrenages CC sans balais , il doit être associé à un contrôleur BLDC approprié. Le contrôleur doit prendre en charge :
Entrée 24 V CC
plage de courant requise
Entrée de signal Hall
commande avant/arrière si nécessaire
méthode de régulation de la vitesse
logique de freinage ou de protection si nécessaire
Une correspondance correcte des contrôleurs est particulièrement importante dans les applications à forte charge.
Les réducteurs planétaires sont compacts et efficaces, mais comme tous les systèmes de réduction mécanique, ils présentent un jeu. Pour des applications telles que l'indexation, l'alignement ou le contrôle angulaire précis, la tolérance du jeu doit être discutée lors de la sélection du modèle.
Le choix final doit également prendre en compte :
fonctionnement continu ou intermittent
température ambiante
ventilation de l'enceinte
orientation de montage
durée de chargement
marche arrière fréquente ou mouvement marche-arrêt
Ces facteurs affectent à la fois l’échauffement du moteur et la durée de vie de la boîte de vitesses.
Le dessin du moteur à engrenages planétaires sans balais de 80 mm montre un schéma de connexion de moteur standard avec le câblage du capteur Hall et le câblage des phases du moteur. Ce type de configuration est largement utilisé dans les systèmes BLDC car il améliore :
stabilité du démarrage
détection de la position du rotor
précision de commutation
cohérence du contrôle de vitesse
Étant donné que le moteur comprend un câblage lié à Hall, le moteur à engrenages planétaires sans balais de 80 mm convient aux systèmes qui nécessitent une sortie plus contrôlée qu'un simple moteur à balais en boucle ouverte. Ceci est utile dans les appareils intelligents, les équipements d'automatisation, les modules robotiques et les machines industrielles où un mouvement prévisible est important.
Modar Motor peut aider à sélectionner le rapport de boîte de vitesses le plus approprié en fonction de la vitesse de sortie et du couple cibles. Les ratios représentatifs standards comprennent :
4,29, 5,18, 6,75, 18,37, 28,93, 34,98, 78,72, 149,90, 236,1, 531,34 et 836,86
L'arbre de sortie peut être personnalisé sous différentes formes, telles que :
arbre rond
Arbre coupé en D
arbre plat
arbre fileté
arbre de clavette
arbre allongé
arbre usiné spécial
Cela permet au motoréducteur de se connecter à des accouplements, des pignons, des poulies, des plateaux tournants, des transmissions à engrenages ou des assemblages personnalisés.
La bride avant, le diamètre de positionnement, les trous de montage et l'interface globale peuvent être ajustés en fonction des dessins du client ou des exigences d'installation du OEM.
La longueur du câble, le type de connecteur, la définition du signal, la direction de sortie du fil et la disposition du faisceau peuvent être personnalisés en fonction de la disposition du contrôleur et de l'équipement.
Bien que la version représentative utilise 24 V CC , Modar Motor peut évaluer les exigences personnalisées pour :
vitesse
couple
enroulement du moteur
étape de réduction
longueur totale
caractéristiques de sortie spécifiques à l'application
Cette série de moteurs à engrenages planétaires sans balais de 80 mm fournit un couple de sortie extrêmement élevé tout en conservant le moteur et la boîte de vitesses dans une seule unité intégrée. Il est idéal pour les systèmes d'entraînement OEM robustes qui nécessitent une force importante dans un espace d'installation limité.
La conception BLDC évite l'usure des balais, ce qui signifie moins d'entretien et une meilleure stabilité à long terme que les solutions de motoréducteur à balais.
Avec des rapports allant de 4,29:1 à 836,86:1 , la plate-forme de moteur à engrenages planétaires sans balais de 80 mm peut être utilisée pour de nombreux profils de mouvement industriels différents sans modifier toute la famille de moteurs.
Comparée aux motoréducteurs planétaires BLDC plus petits de 42 mm, 44 mm ou 56 mm, la plate-forme de moteur à engrenages planétaires sans balais de 80 mm est bien mieux adaptée aux charges mécaniques plus lourdes et aux exigences de couple de sortie plus élevées.
La structure de câblage basée sur Hall aide le moteur à fonctionner plus efficacement avec les contrôleurs BLDC modernes, améliorant ainsi le comportement de démarrage et la stabilité opérationnelle.
Modar Motor prend en charge le développement de moteurs à engrenages planétaires sans balais personnalisés pour les projets OEM, y compris la tension, le rapport, l'arbre, la bride, le connecteur, le câblage et la configuration des performances.
Ce moteur à engrenages planétaires sans balais de 80 mm peut être utilisé dans les systèmes d'automatisation qui nécessitent un couple plus élevé que celui que les moteurs compacts standard peuvent fournir. Des exemples typiques incluent les entraînements d'alimentation, les mécanismes d'indexation, les unités de transfert et les systèmes de positionnement mécanique.
Les configurations à couple élevé et à faible vitesse rendent cette série adaptée aux entraînements de portails automatiques, aux systèmes de barrières, aux portes industrielles et aux mécanismes d'ouverture contrôlée.
Le moteur à engrenages planétaires sans balais de 80 mm peut être utilisé dans les unités de levage, les systèmes de réglage de la hauteur, les structures de positionnement rotatives et les mécanismes à mouvement lent nécessitant un couple stable et une forte réduction.
Pour les AGV ou les équipements intelligents, le moteur à engrenages planétaires sans balais de 80 mm peut être utilisé dans les modules auxiliaires de levage, de verrouillage, de poussée, d'assistance à la direction et d'actionnement structurel.
Les versions à faible vitesse et à couple élevé constituent un choix pratique pour les écrans rotatifs, les plateaux tournants industriels, les disques d'indexation et les plates-formes rotatives contrôlées.
De nombreux clients utilisent cette plate-forme de moteur à engrenages planétaires sans balais de 80 mm comme élément d'entraînement principal à l'intérieur d'un module personnalisé entraîné par une boîte de vitesses. Modar Motor peut prendre en charge la sélection d'échantillons, la confirmation des ratios et l'appariement structurel en fonction des besoins du projet.
Les données techniques suivantes s'appliquent au 80moteur à engrenage planétaire sans balais mm.
Options de tension nominale : 24 V, etc.
Vitesse nominale : 3 ~ 583 tr/min (personnalisé)
Couple nominal : 3,1 ~ 439,3 Nm (personnalisé)
Plage de puissance de sortie : 137 ~ 188 W (personnalisé)
diamètre extérieur 80 mm
Taille de montage du couvercle personnalisée
Longueur de câble et borne personnalisées
peut être personnalisé avec boîte de vitesses
Spécifications du moteur à courant continu sans balais.pdf
| Caractéristiques du moteur | |||||||||||||||
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| Moteur à engrenage planétaire sans balais de 80 mm Dessin |
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| Courbe de performance du moteur à engrenage planétaire sans balais de 80 mm |
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| du moteur à engrenage planétaire sans balais de 80 mm Schéma de câblage |
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Il s'agit d'un moteur BLDC 24 V combiné à un réducteur planétaire , conçu pour fournir une vitesse inférieure et un couple beaucoup plus élevé pour l'automatisation, les machines industrielles et les systèmes de mouvement OEM.
Le modèle représentatif est basé sur une 24 V DC . plateforme D'autres exigences de tension peuvent être évaluées en fonction de l'application et de la quantité du projet.
Les ratios représentatifs comprennent 4,29, 5,18, 6,75, 18,37, 28,93, 34,98, 78,72, 149,90, 236,1, 531,34 et 836,86..
Selon les données représentatives, la plage de couple de sortie est d'environ 3,1 N·m à 439,3 N·m , en fonction du rapport sélectionné et de la configuration de l'étage.
La vitesse de sortie représentative varie d'environ 583 tr/min à 3 tr/min , en fonction du rapport de boîte de vitesses.
Oui. L'illustration de câblage montre une structure de connexion de capteur Hall et de phase de moteur, adaptée à l'intégration de contrôleur BLDC et aux applications de mouvement contrôlé.
Oui. C'est l'un des points forts de la plateforme de 80 mm. Il est particulièrement adapté aux systèmes d'automatisation à charge élevée, aux entraînements de portails, aux plates-formes rotatives et aux modules de positionnement industriels.
Oui. Modar Motor peut personnaliser la longueur de l'arbre, le diamètre de l'arbre, l'arbre plat, l'arbre coupé en D, l'arbre fileté, l'arbre à rainure de clavette ou l'usinage d'arbre spécial selon les dessins du client.
Oui. Le rapport de boîte de vitesses peut être sélectionné ou optimisé en fonction de la vitesse de sortie requise, du couple, de l'espace d'installation et des préférences d'étage.
Veuillez fournir :
tension
vitesse de sortie cible
couple requis
type de charge
cycle de service
dessin de l'arbre
dimensions de montage
informations sur le contrôleur
environnement de travail
quantité de commande estimée
Oui. Modar Motor prend en charge la personnalisation OEM et ODM pour les motoréducteurs planétaires sans balais, y compris la tension, le rapport de démultiplication, l'arbre, la bride, le câblage, le connecteur et la configuration des performances.
