|
De 80 mm borstelloze planetaire reductiemotor is een met hoog koppel, 24V BLDC-reductiemotor ontworpen voor OEM-toepassingen die een groter laadvermogen, een gecontroleerde uitvoersnelheid en een lange levensduur vereisen. Door een borstelloze gelijkstroommotor met hoog vermogen te combineren met een meertraps planetaire versnellingsbak, is deze serie ontworpen om aanzienlijk meer koppel te leveren dan kleinere motorreductorplatforms, terwijl de compacte geïntegreerde structuur behouden blijft.
Volgens de representatieve technische parameters is de motor gebaseerd op een 24V borstelloos motorplatform en ondersteunt hij versnellingsbakverhoudingen van ongeveer 4,29:1 tot 836,86:1 . Afhankelijk van de geselecteerde verhouding en trapconfiguratie kan de uiteindelijke uitgangssnelheid variëren van ongeveer 3 tpm tot 583 tpm , terwijl het uitgangskoppel kan variëren van ongeveer 3,1 N·m tot 439,3 N·m . Dit maakt het product zeer geschikt voor zwaardere bewegingssystemen die een lagere uitvoersnelheid en een veel hoger koppel nodig hebben.
Deze reductiemotor is zeer geschikt voor industriële automatisering, , hefmechanismen, , draaitafels, , poort- en deursystemen, , AGV-hulpmechanismen, , robottransmissiemodules, , verpakkingsapparatuur, , klepbediening en andere op maat gemaakte OEM-aandrijfsystemen. Modar Motor ondersteunt maatwerk op het gebied van asconfiguratie, overbrengingsverhouding, flensafmetingen, bedrading, connectortype, snelheid, koppel en montagestructuur.
80JBX
Modar-motor
80 mm
137-188W
3,1 ~ 439,3 Nm
24V
100% puur koper
2
ongeveer 30 dagen
De 80 mm borstelloze planetaire reductiemotor is ontworpen voor toepassingen waarbij kleinere compacte reductiemotoren niet langer voldoende koppelreserve bieden. Met een grotere versnellingsbak en een sterker borstelloos motorplatform kan deze serie zwaardere mechanische belastingen aan, terwijl het een soepelere bediening en een langere levensduur biedt dan een typische borstelmotor.
Voor OEM-ontwerpers betekent dit dat een borstelloze planetaire reductiemotor van 80 mm kan worden gebruikt in systemen die een betrouwbare koppeloverdracht gedurende lange bedrijfscycli vereisen. Het is met name geschikt voor apparatuur waarbij uitgangskracht, duurzaamheid van de versnellingsbak en gecontroleerde beweging bij lage snelheid belangrijker zijn dan ultracompacte afmetingen.
Het representatieve basismotormodel dat in het technische diagram wordt weergegeven, is X88BLDC045 , een 24V borstelloze gelijkstroommotor . Vóór de versnellingsbakreductie zorgt de motor voor:
Nullaststroom: ongeveer 1,77A
Onbelast toerental: ongeveer 2941 tpm
Nominale stroom: ongeveer 11,79A
Nominaal toerental: ongeveer 2500 tpm
Nominaal koppel: ongeveer 0,8 N·m
Motorlengte: ongeveer 86 mm
Deze basismotor wordt vervolgens gekoppeld aan een planetaire reductiekast om een breed scala aan eindsnelheids- en koppelcombinaties te genereren. Dankzij de geïntegreerde structuur kunnen ingenieurs één motorplatform gebruiken voor vele toepassingstypen, simpelweg door de versnellingsbakverhouding en het aantal trappen te wijzigen.
Een van de belangrijkste voordelen van een borstelloze planetaire reductiemotor van 80 mm is de ruime selectie overbrengingen. De representatieve tabel bevat de volgende reductieverhoudingen:
4,29, 5,18, 6,75, 18,37, 28,93, 34,98, 78,72, 149,90, 236,1, 531,34 en 836,86
Dankzij dit brede verhoudingsvenster kan de motor zeer verschillende bedrijfsprofielen ondersteunen.
Verhoudingen zoals 4,29:1, 5,18:1 en 6,75:1 zijn geschikt voor toepassingen die nog steeds een relatief hoge assnelheid vereisen, maar meer koppel nodig hebben dan een motor met directe aandrijving kan leveren.
Typische voorbeelden zijn roterende rollen, aandrijfwielen voor hulpsystemen, snellere overdrachtsmodules en compacte industriële transmissiesamenstellen.
Verhoudingen zoals 18.37:1, 28.93:1 en 34.98:1 zorgen voor een meer gebalanceerde output. Deze worden vaak geselecteerd voor elektrische actuatoren, roterende indexeringssystemen, positioneringsmechanismen en algemene industriële automatiseringsapparatuur.
Verhoudingen zoals 78,72:1, 149,90:1, 236,1:1, 531,34:1 en 836,86:1 zijn bedoeld voor bewegingen met lage snelheid en hoog koppel. Deze configuraties zijn geschikt voor hefmodules, vergrendelingsmechanismen, zware positioneringssystemen, draaitafelaandrijvingen en andere bewegingssystemen waarbij koppel belangrijker is dan snelheid.
De versnellingsbak kan worden geconfigureerd met 1-traps, 2-traps, 3-traps of 4-traps reductiestructuren. Elke fasecombinatie verandert de totale lengte, het koppelvermogen en de uitgangssnelheid.
Een 1-traps tandwielkast is compacter en ondersteunt een hogere uitgangssnelheid. In de representatieve tabel komt de 1-traps configuratie overeen met een kortere totale lengte en is geschikt voor snellere toepassingen met een lagere reductievraag.
Een 2-traps versnellingsbak zorgt voor een sterkere reductie terwijl het geheel relatief compact blijft. Het is geschikt voor automatiseringsmodules met gemiddelde snelheid, aandrijfeenheden en mechanische bewegingssystemen die meer koppel vereisen.
Een 3-traps versnellingsbak is ideaal wanneer de apparatuur een lager astoerental en een aanzienlijk hoger koppel nodig heeft. Dit is gebruikelijk bij industriële verstelmechanismen, middelzware hefsystemen en zware automatiseringsmodules.
Een 4-traps versnellingsbak is ontworpen voor een zeer laag uitgangstoerental en een zeer hoog koppel. Dit is de beste keuze voor toepassingen zoals langzaam positionerende aandrijfsystemen, poortaandrijvingen, zware draaisystemen en compacte vermogensreductiemodules.
Op basis van het representatieve diagram kan de motor een uitgangssnelheid leveren van ongeveer:
583 tpm bij lagere reductieverhoudingen
tot ongeveer 3 tpm bij de hoogste reductieverhoudingen
Dit maakt de serie borstelloze planetaire reductiemotoren van 80 mm geschikt voor zowel industriële bewegingen met matige snelheid als extreem langzame gecontroleerde bewegingen.
Het representatieve uitgangskoppelbereik strekt zich uit van ongeveer:
3,1N·m
tot 439,3N·m
Dit is een belangrijke reden waarom het 80 mm borstelloze planetaire reductiemotorplatform zich onderscheidt van kleinere BLDC planetaire reductiemotoren. Het is veel beter geschikt voor toepassingen waarbij een aanzienlijke koppelvermenigvuldiging nodig is.
De totale lengte van de motorreductor varieert afhankelijk van de versnellingsbakfase. Representatieve lengtes omvatten ongeveer:
140,5 mm
162 mm
183,5 mm
205 mm
Hierdoor kunnen OEM-ingenieurs de installatieruimte en uitvoerprestaties in evenwicht brengen bij het selecteren van een geschikte configuratie.
Bij het kiezen van een planetaire BLDC-reductiemotor is de eerste ontwerpstap het identificeren van de vereiste einduitgangssnelheid . Een snellere toepassing heeft over het algemeen een lagere verhouding nodig, terwijl een langzame en op kracht gerichte toepassing een hogere verhouding nodig heeft.
Bijvoorbeeld:
sneller roterende modules kunnen 4,29:1 tot 6,75:1 gebruiken
gebalanceerde actuatorsystemen kunnen 18,37:1 tot 34,98:1 gebruiken
slow-motionsystemen met een hoog koppel kunnen 78,72: 1 en hoger gebruiken
Het juiste model moet worden geselecteerd op basis van het werkelijke werkkoppel , en niet alleen op basis van de maximale koppelwaarden in de tabel. Ingenieurs moeten het volgende omvatten:
normaal draaimoment
opstartkoppel
acceleratie belasting
wrijvingsbelasting
piekbelasting of overbelasting
Een goede veiligheidsmarge helpt de levensduur van de versnellingsbak en de operationele betrouwbaarheid te verbeteren.
Omdat dit een borstelloze DC-reductiemotor is , moet deze worden gecombineerd met een geschikte BLDC-controller. De controller moet het volgende ondersteunen:
24V DC-ingang
vereist stroombereik
Hall-signaalingang
vooruit/achteruit-bediening indien nodig
snelheidsregeling methode
rem- of beveiligingslogica indien nodig
Het correct afstemmen van de controllers is vooral belangrijk bij toepassingen met zware belasting.
Planetaire versnellingsbakken zijn compact en efficiënt, maar zoals alle mechanische reductiesystemen hebben ze speling. Voor toepassingen zoals indexeren, uitlijnen of nauwkeurige hoekcontrole moet spelingstolerantie worden besproken tijdens de modelselectie.
Bij de uiteindelijke keuze moet ook rekening worden gehouden met:
continu of intermitterend bedrijf
omgevingstemperatuur
ventilatie van de behuizing
montagerichting
duur van laden
frequente achteruitrij- of start-stopbewegingen
Deze factoren beïnvloeden zowel de warmteontwikkeling van de motor als de levensduur van de versnellingsbak.
De tekening van de 80 mm borstelloze planetaire reductiemotor toont een standaard motoraansluitschema met Hall-sensorbedrading en motorfasebedrading. Dit type configuratie wordt veel gebruikt in BLDC-systemen omdat het verbetert:
stabiliteit bij het opstarten
Detectie van rotorpositie
nauwkeurigheid van de commutatie
consistentie van de snelheidsregeling
Omdat de motor Hall-gerelateerde bedrading bevat, is de 80 mm borstelloze planetaire reductiemotor geschikt voor systemen die een meer gecontroleerde output nodig hebben dan een eenvoudige open-lus borstelmotor. Dit is handig in slimme apparaten, automatiseringsapparatuur, robotmodules en industriële machines waarbij voorspelbare beweging belangrijk is.
Modar Motor kan u helpen bij het selecteren van de meest geschikte versnellingsbakverhouding op basis van het beoogde uitgangstoerental en koppel. Standaard representatieve verhoudingen zijn onder meer:
4,29, 5,18, 6,75, 18,37, 28,93, 34,98, 78,72, 149,90, 236,1, 531,34 en 836,86
De uitgaande as kan in verschillende vormen op maat worden gemaakt, zoals:
ronde schacht
D-gesneden schacht
platte schacht
schroefdraad as
spiebaan as
verlengde schacht
speciaal bewerkte as
Hierdoor kan de motorreductor worden aangesloten op koppelingen, tandwielen, katrollen, draaitafels, tandwieloverbrengingen of op maat gemaakte assemblages.
De voorflens, de plaatsingsdiameter, de montagegaten en de algehele interface kunnen worden aangepast op basis van klanttekeningen of OEM-installatievereisten.
Kabellengte, connectortype, signaaldefinitie, draaduitgangsrichting en kabelboomopstelling kunnen worden aangepast aan de lay-out van de controller en de apparatuur.
Hoewel de representatieve versie 24V DC gebruikt , kan Modar Motor aangepaste vereisten evalueren voor:
snelheid
koppel
motorwikkeling
reductiefase
totale lengte
toepassingsspecifieke uitgangskarakteristieken
Deze serie borstelloze planetaire reductiemotoren van 80 mm biedt een extreem hoog koppel, terwijl de motor en versnellingsbak toch in één geïntegreerde eenheid blijven. Het is ideaal voor zware OEM-aandrijfsystemen die sterke kracht nodig hebben in een beperkte installatieruimte.
Het BLDC-ontwerp vermijdt borstelslijtage, wat minder onderhoud en een betere stabiliteit op lange termijn betekent dan oplossingen met borstelmotorreductoren.
Met verhoudingen variërend van 4,29:1 tot 836,86:1 kan het 80 mm borstelloze planetaire reductiemotorplatform worden gebruikt voor veel verschillende industriële bewegingsprofielen zonder de hele motorfamilie te veranderen.
Vergeleken met kleinere planetaire BLDC-motorreductoren van 42 mm, 44 mm of 56 mm, is het 80 mm borstelloze planetaire reductiemotorplatform veel beter geschikt voor zwaardere mechanische belastingen en hogere eisen aan het uitgangskoppel.
De op Hall gebaseerde bedradingsstructuur zorgt ervoor dat de motor effectiever werkt met moderne BLDC-controllers, waardoor het opstartgedrag en de operationele stabiliteit worden verbeterd.
Modar Motor ondersteunt op maat gemaakte borstelloze planetaire reductiemotoren voor OEM-projecten, inclusief spanning, verhouding, as, flens, connector, bedrading en prestatieconfiguratie.
Deze 80 mm borstelloze planetaire reductiemotor kan worden gebruikt in automatiseringssystemen die een hoger koppel vereisen dan standaard compacte motoren kunnen bieden. Typische voorbeelden zijn onder meer invoeraandrijvingen, indexeringsmechanismen, transfereenheden en mechanische positioneringssystemen.
De configuraties met hoog koppel en lage snelheid maken deze serie geschikt voor automatische poortaandrijvingen, slagboomsystemen, industriële deuren en gecontroleerde openingsmechanismen.
80 mm borstelloze planetaire reductiemotor kan worden toegepast in hefeenheden, hoogteverstellingssystemen, roterende positioneringsstructuren en langzame bewegingsmechanismen die een stabiel koppel en sterke reductie vereisen.
Voor AGV of slimme apparatuur kan een borstelloze planetaire reductiemotor van 80 mm worden gebruikt in aanvullende hef-, vergrendelings-, duw-, stuurhulp- en structurele bedieningsmodules.
De versies met een lager toerental en een hoog koppel zijn een praktische keuze voor roterende displays, industriële draaitafels, indexeerschijven en gecontroleerde roterende platforms.
Veel klanten gebruiken dit 80 mm borstelloze planetaire reductiemotorplatform als het belangrijkste aandrijfelement in een op maat gemaakte, door een versnellingsbak aangedreven module. Modar Motor kan monsterselectie, verhoudingsbevestiging en structurele afstemming ondersteunen op basis van projectbehoeften.
De volgende technische gegevens zijn van toepassing op de 80mm borstelloze planetaire tandwielmotor.
Opties voor nominale spanning: 24V enz.
Nominale snelheid: 3 ~ 583 tpm (aangepast)
Nominaal koppel: 3,1 ~ 439,3 Nm (aangepast)
Uitgangsvermogensbereik: 137 ~ 188 W (aangepast)
80 mm buitendiameter
Aangepaste montagegrootte van de kap
Aangepaste kabellengte en terminal
kan worden aangepast met versnellingsbak
borstelloze DC-motorspecificatie.pdf
| Motorische kenmerken | |||||||||||||||
 |
| 80 mm borstelloze planetaire reductiemotor Tekening |
 |
| 80 mm borstelloze planetaire reductiemotor Prestatiecurve |
 |
| borstelloze planetaire reductiemotor van 80 mm Bedradingsschema |
 |
Het is een 24V BLDC-motor gecombineerd met een planetaire reductiekast , ontworpen om een lagere snelheid en een veel hoger koppel te bieden voor automatisering, industriële machines en OEM-bewegingssystemen.
Het representatieve model is gebaseerd op een 24V DC- platform. Andere spanningsvereisten kunnen worden geëvalueerd op basis van de toepassing en de projecthoeveelheid.
Representatieve verhoudingen zijn onder meer 4,29, 5,18, 6,75, 18,37, 28,93, 34,98, 78,72, 149,90, 236,1, 531,34 en 836,86.
Volgens de representatieve gegevens bedraagt het uitgangskoppelbereik ongeveer 3,1 N·m tot 439,3 N·m , afhankelijk van de geselecteerde verhouding en trapconfiguratie.
De representatieve uitvoersnelheid varieert van ongeveer 583 tpm tot 3 tpm , afhankelijk van de versnellingsbakverhouding.
Ja. De bedradingsillustratie toont een Hall-sensor en motorfase-verbindingsstructuur, die geschikt is voor BLDC-controllerintegratie en gecontroleerde bewegingstoepassingen.
Ja. Dit is een van de sterkste punten van het 80 mm-platform. Het is vooral geschikt voor automatiseringssystemen met hogere belasting, poortaandrijvingen, draaiplatforms en industriële positioneringsmodules.
Ja. Modar Motor kan de aslengte, asdiameter, platte as, D-cut as, draadas, spiebaanas of speciale asbewerking aanpassen aan de tekeningen van de klant.
Ja. De versnellingsbakverhouding kan worden geselecteerd of geoptimaliseerd op basis van het vereiste uitgangstoerental, koppel, installatieruimte en podiumvoorkeur.
Geef a.u.b. op:
spanning
beoogde uitvoersnelheid
vereist koppel
soort belasting
inschakelduur
schacht tekening
montage afmetingen
controleur informatie
werkomgeving
geschatte bestelhoeveelheid
Ja. Modar Motor ondersteunt OEM- en ODM-aanpassingen voor borstelloze planetaire motorreductoren, inclusief spanning, overbrengingsverhouding, as, flens, bedrading, connector en prestatieconfiguratie.
