80mm Brushless Planetary Gear Motor | Gearmotor ya 24V High Torque BLDC

Injini ya gia ya sayari ya 80mm isiyo na brashi - Muhtasari wa Bidhaa

injini ya gia ya sayari isiyo na brashi ya mm 80 kwa Pato la Mzigo Mzito

Gari ya gia ya sayari isiyo na brashi ya mm 80 imeundwa kwa matumizi ambapo viendesha gia ndogo ndogo hazitoi tena hifadhi ya torque ya kutosha. Ukiwa na kisanduku kikubwa cha gia na jukwaa thabiti la injini isiyo na brashi, mfululizo huu unaweza kushughulikia mizigo inayohitajika zaidi huku ukitoa udhibiti laini na maisha marefu ya huduma kuliko injini ya gia ya kawaida iliyopigwa brashi.

Kwa wabunifu wa OEM, hii inamaanisha kuwa injini ya gia ya sayari isiyo na brashi ya mm 80 inaweza kutumika katika mifumo inayohitaji upitishaji wa torati unaotegemewa kwa mizunguko mirefu ya kufanya kazi. Inafaa haswa kwa vifaa ambavyo nguvu ya pato, uimara wa sanduku la gia na harakati inayodhibitiwa ya kasi ya chini ni muhimu zaidi kuliko saizi ya kompakt zaidi.

24V Brushless Motor Platform yenye Hifadhi Iliyounganishwa ya Kupunguza

Kielelezo cha uwakilishi cha msingi kilichoonyeshwa katika chati ya kiufundi ni X88BLDC045 , motor ya DC isiyo na brashi ya 24V . Kabla ya kupunguzwa kwa sanduku la gia, gari hutoa:

• Hakuna mzigo wa sasa: takriban 1.77A

• Kasi ya kutopakia: takriban 2941rpm

• Iliyokadiriwa sasa: takriban 11.79A

• Kasi iliyokadiriwa: takriban 2500rpm

• Torque iliyokadiriwa: takriban 0.8N·m

• Urefu wa injini: takriban 86mm

Injini hii ya msingi basi huunganishwa na kisanduku cha kupunguza sayari ili kutoa anuwai ya kasi ya mwisho ya pato na mchanganyiko wa torque. Muundo uliounganishwa huruhusu wahandisi kutumia jukwaa moja la injini katika aina nyingi za programu tumizi kwa kubadilisha uwiano wa kisanduku cha gia na hesabu ya hatua.

Viwango vya Kupunguza kutoka 4.29 hadi 836.86

Mojawapo ya faida kuu za injini ya gia ya sayari ya 80mm isiyo na brashi ni uteuzi wa uwiano mpana. Jedwali la mwakilishi linajumuisha uwiano ufuatao wa kupunguza:

4.29, 5.18, 6.75, 18.37, 28.93, 34.98, 78.72, 149.90, 236.1, 531.34 na 836.86

Dirisha hili la uwiano mpana huruhusu injini kuunga mkono wasifu tofauti wa uendeshaji.

Viwango vya Chini vya Pato la Kasi ya Kiufundi

Viwango kama vile 4.29:1, 5.18:1 na 6.75:1 vinafaa kwa programu ambazo bado zinahitaji kasi ya shimoni lakini zinahitaji torque zaidi kuliko gari la moja kwa moja linaweza kutoa.

Mifano ya kawaida ni pamoja na rollers zinazozunguka, magurudumu ya kuendesha kwa mifumo ya msaidizi, moduli za uhamisho wa kasi na makusanyiko ya maambukizi ya viwanda.

Uwiano wa Kati wa Torque Uwiano na Kasi

Viwango kama vile 18.37:1, 28.93:1 na 34.98:1 hutoa matokeo ya usawa zaidi. Hizi mara nyingi huchaguliwa kwa activators za umeme, mifumo ya indexing ya rotary, mifumo ya nafasi na vifaa vya jumla vya automatisering ya viwanda.

Viwango vya Juu vya Mwendo wa Polepole na Wenye Nguvu

Viwango kama vile 78.72:1, 149.90:1, 236.1:1, 531.34:1 na 836.86:1 vinakusudiwa kwa mwendo wa kasi ya chini na wa kasi ya juu. Mipangilio hii inafaa kwa moduli za kuinua, mifumo ya kufunga, mifumo nzito ya kuweka nafasi, viendeshi vya kugeuza na mifumo mingine ya mwendo ambapo torque ni muhimu zaidi kuliko kasi.

Muundo wa Sayari ya Sayari ya Hatua Mbalimbali

Sanduku la gia linaweza kusanidiwa na hatua 1, hatua 2, hatua 3 au 4 . muundo wa Kila mchanganyiko wa hatua hubadilisha urefu wa jumla, uwezo wa torque na kasi ya pato.

Gearbox ya Hatua 1

Sanduku la gia la hatua 1 lina kongamano zaidi na linaauni kasi ya juu ya kutoa. Katika jedwali la mwakilishi, usanidi wa hatua 1 unalingana na urefu mfupi wa jumla na unafaa kwa programu za haraka na mahitaji ya chini ya kupunguza.

Gearbox ya Hatua 2

Sanduku la gia la hatua 2 hutoa upunguzaji mkubwa zaidi huku kusanyiko likiwa dogo. Inafaa kwa moduli za otomatiki za kasi ya kati, vitengo vya gari na mifumo ya mwendo wa mitambo inayohitaji torque zaidi.

Gearbox ya Hatua 3

Sanduku la gia la hatua 3 ni bora wakati vifaa vinahitaji kasi ya chini ya shimoni na torque ya juu zaidi. Hii ni ya kawaida katika taratibu za marekebisho ya viwanda, mifumo ya kuinua ya kazi ya kati na moduli nzito za automatisering.

Gearbox ya Hatua 4

Sanduku la gia la hatua 4 limeundwa kwa kasi ya chini sana ya pato na torque ya juu sana. Hili ndilo chaguo bora zaidi kwa programu kama vile mifumo ya kiendeshi inayoweka polepole, waendeshaji lango, mifumo ya mzunguko wa kazi nzito na moduli za kupunguza nguvu.

Safu ya Utendaji Mwakilishi

Dirisha la Kasi ya Pato

Kulingana na chati ya mwakilishi, motor inaweza kutoa kasi ya pato kutoka takriban:

• 583rpm kwa viwango vya chini vya kupunguza

• chini hadi karibu 3rpm kwa uwiano wa juu zaidi wa kupunguza

Hii inafanya mfululizo wa gia za sayari zisizo na brashi kufaa kwa mwendo wa viwanda wenye kasi ya wastani na harakati zinazodhibitiwa polepole sana.

Dirisha la Torque ya Pato

Masafa ya torati ya mwakilishi huanzia takriban:

• 3.1N·m

• hadi 439.3N·m

Hii ndiyo sababu kuu kwa nini jukwaa la gia ya sayari isiyo na brashi ya 80mm inatofautiana na injini ndogo za gia za sayari za BLDC. Inafaa zaidi kwa programu ambapo kuzidisha torati inahitajika.

Chaguzi za Urefu wa Gearmotor

Jumla ya urefu wa gia hutofautiana kulingana na hatua ya kisanduku cha gia. Urefu wa uwakilishi ni pamoja na takriban:

• 140.5mm

• 162 mm

• 183.5 mm

• 205 mm

Hii inaruhusu wahandisi wa OEM kusawazisha nafasi ya usakinishaji na utendaji wa kutoa wakati wa kuchagua usanidi unaofaa.

Vidokezo vya Uteuzi wa Uhandisi

Anza na Kasi ya Kutoa Inayohitajika

Wakati wa kuchagua gearmotor ya BLDC ya sayari, hatua ya kwanza ya kubuni ni kutambua kasi ya mwisho inayohitajika ya pato . Programu ya haraka zaidi kwa ujumla inahitaji uwiano wa chini, wakati programu polepole na inayolenga kwa nguvu inahitaji uwiano wa juu zaidi.

Kwa mfano:

• moduli zinazozunguka kwa kasi zaidi zinaweza kutumia 4.29:1 hadi 6.75:1

• mifumo iliyosawazishwa ya kiamilishi inaweza kutumia 18.37:1 hadi 34.98:1

• mifumo ya mwendo wa polepole ya torque ya juu inaweza kutumia 78.72:1 na zaidi

Angalia Torque Halisi ya Kufanya Kazi, Sio Torque ya Jina Tu

Muundo sahihi unapaswa kuchaguliwa kwa kutumia torque halisi ya kufanya kazi , sio tu viwango vya juu vya torque vya jedwali. Wahandisi wanapaswa kujumuisha:

• torque ya kawaida ya kukimbia

• torque ya kuanza

• mzigo wa kuongeza kasi

• mzigo wa msuguano

• kilele cha mzigo au hali ya upakiaji

Ukingo unaofaa wa usalama husaidia kuboresha maisha ya kisanduku cha gia na kutegemewa kwa uendeshaji.

Linganisha Motor na Kidhibiti Kinafaa cha BLDC

Kwa sababu hii ni injini ya gia ya DC isiyo na brashi , lazima ilingane na kidhibiti kinachofaa cha BLDC. Kidhibiti kinapaswa kuunga mkono:

• Ingizo la 24V DC

• masafa ya sasa yanayohitajika

• Ingizo la ishara ya ukumbi

• udhibiti wa mbele/nyuma ikiwa inahitajika

• njia ya udhibiti wa kasi

• mantiki ya breki au ulinzi ikihitajika

Ulinganishaji sahihi wa kidhibiti ni muhimu hasa katika programu zenye mzigo mzito.

Fikiria Kurudi nyuma na Usahihi wa Msimamo

Sanduku za gia za sayari ni fupi na bora, lakini kama mifumo yote ya kupunguza kimitambo, zina athari. Kwa programu kama vile kuweka faharasa, upangaji au udhibiti sahihi wa angular, uvumilivu wa kurudi nyuma unapaswa kujadiliwa wakati wa uteuzi wa mfano.

Kagua Mzunguko wa Ushuru na Masharti ya Joto

Chaguo la mwisho linapaswa pia kuzingatia:

• operesheni ya mara kwa mara au ya mara kwa mara

• joto la mazingira

• uingizaji hewa wa enclosure

• mwelekeo wa kuweka

• muda wa mzigo

• kurudi nyuma mara kwa mara au kuanza-kusimamisha mwendo

Sababu hizi huathiri kuongezeka kwa joto la gari na maisha ya huduma ya sanduku la gia.

Wiring motor na vipengele vya kudhibiti

Muunganisho wa Magari ya Sensor ya Ukumbi

Mchoro wa gia ya sayari isiyo na brashi ya 80mm unaonyesha mchoro wa kawaida wa muunganisho wa gari na wiring ya kihisi cha Ukumbi na nyaya za awamu ya moshi. Aina hii ya usanidi hutumiwa sana katika mifumo ya BLDC kwa sababu inaboresha:

• utulivu wa kuanza

• utambuzi wa nafasi ya rotor

• usahihi wa ubadilishaji

• uthabiti wa udhibiti wa kasi

Inafaa kwa Programu Zilizofungwa na Programu za Mwendo Zinazodhibitiwa

Kwa sababu injini inajumuisha wiring zinazohusiana na Ukumbi, motor ya gia ya sayari isiyo na brashi ya 80mm inafaa kwa mifumo inayohitaji pato linalodhibitiwa zaidi ya moshi rahisi iliyo na kitanzi wazi. Hii ni muhimu katika vifaa mahiri, vifaa vya otomatiki, moduli za roboti na mashine za viwandani ambapo mwendo unaoweza kutabirika ni muhimu.

Chaguzi za Kubinafsisha

Kubinafsisha Uwiano wa Gia

Modar Motor inaweza kusaidia kuchagua uwiano unaofaa zaidi wa kisanduku cha gia kulingana na kasi inayolengwa ya pato na torque. Uwiano wa kawaida wa uwakilishi ni pamoja na:

4.29, 5.18, 6.75, 18.37, 28.93, 34.98, 78.72, 149.90, 236.1, 531.34 na 836.86

Ubinafsishaji wa Shimoni la Pato

Shimoni ya pato inaweza kubinafsishwa kwa aina tofauti, kama vile:

• shimoni pande zote

• D-kata shimoni

• shimoni gorofa

• shimoni yenye nyuzi

• shimoni la ufunguo

• shimoni iliyopanuliwa

• shimoni maalum ya mashine

Hii husaidia gearmotor kuunganishwa na viunganishi, sproketi, pulleys, turntables, upitishaji wa gia au makusanyiko maalum.

Ubinafsishaji wa Kiolesura cha Flange na Kupanda

Flange ya mbele, kipenyo cha kupata, mashimo ya kuweka na kiolesura cha jumla kinaweza kubadilishwa kulingana na michoro ya wateja au mahitaji ya usakinishaji wa OEM.

Wiring za Ukumbi na Ubinafsishaji wa Kiunganishi

Urefu wa kebo, aina ya kiunganishi, ufafanuzi wa ishara, mwelekeo wa sehemu ya waya na mpangilio wa kuunganisha unaweza kubinafsishwa kulingana na mpangilio wa kidhibiti na vifaa.

Ulinganisho wa Kasi na Torque

Ingawa toleo la mwakilishi hutumia 24V DC , Modar Motor inaweza kutathmini mahitaji maalum ya:

• kasi

• torque

• motor vilima

• hatua ya kupunguza

• urefu wa jumla

• sifa za matokeo mahususi za programu

Faida muhimu za Bidhaa

Uwezo Kubwa wa Torque katika Muundo Uliounganishwa wa Compact

Mfululizo huu wa gia ya sayari isiyo na brashi ya 80mm hutoa torati ya juu sana huku ingali ikiweka injini na kisanduku cha gia katika kitengo kimoja kilichounganishwa. Ni bora kwa mifumo ya viendeshi vya OEM ya kazi nzito ambayo inahitaji nguvu kali katika nafasi ndogo ya usakinishaji.

Muundo Bila Brush kwa Maisha Marefu ya Huduma

Muundo wa BLDC huepuka uvaaji wa brashi, ambayo inamaanisha matengenezo ya chini na uthabiti bora wa muda mrefu kuliko miyeyusho ya gearmotor iliyopigwa.

Uteuzi wa Uwiano Mpana kwa Usanifu Unaobadilika wa Bidhaa

Kwa uwiano wa kuanzia 4.29:1 hadi 836.86:1 , jukwaa la gia ya sayari isiyo na brashi ya 80mm inaweza kutumika kwa wasifu mwingi wa mwendo wa viwandani bila kubadilisha familia nzima ya gari.

Inafaa Zaidi kwa Mifumo ya Upakiaji wa Juu

Ikilinganishwa na injini ndogo za 42mm, 44mm au 56mm za sayari za BLDC, jukwaa la gia ya sayari isiyo na brashi ya 80mm linafaa zaidi kwa mizigo mizito ya kiufundi na mahitaji ya nguvu ya torati.

Maoni ya Ukumbi kwa Udhibiti Unaotegemeka Zaidi wa Mwendo

Muundo wa wiring wa Ukumbi husaidia motor kufanya kazi kwa ufanisi zaidi na vidhibiti vya kisasa vya BLDC, kuboresha tabia ya kuanza na utulivu wa uendeshaji.

Usaidizi wa Ubinafsishaji wa OEM kutoka Modar Motor

Modar Motor inasaidia uendelezaji wa gearmotor ya sayari isiyo na brashi kwa miradi ya OEM, ikijumuisha voltage, uwiano, shaft, flange, kiunganishi, wiring na usanidi wa utendaji.

Utumizi wa Kawaida  wa injini ya gia ya sayari ya 80mm isiyo na brashi

Vifaa vya Uendeshaji Vizito-Wajibu

Gari hii ya gia ya sayari isiyo na brashi ya mm 80 inaweza kutumika katika mifumo ya kiotomatiki inayohitaji torque ya juu zaidi kuliko motors za kawaida za kompakt zinaweza kutoa. Mifano ya kawaida ni pamoja na viendeshi vya mipasho, mbinu za kuorodhesha, vitengo vya uhamishaji na mifumo ya uwekaji wa mitambo.

Lango, Vizuizi na Mifumo ya Hifadhi ya Mlango

Mipangilio ya kasi ya chini ya tochi hufanya mfululizo huu kufaa kwa viendeshi vya kiotomatiki vya lango, mifumo ya vizuizi, milango ya viwandani na njia zinazodhibitiwa za kufungua.

Moduli za Kuinua na Kuweka

Gari ya gia ya sayari isiyo na brashi ya mm 80 inaweza kutumika katika vitengo vya kunyanyua, mifumo ya kurekebisha urefu, muundo wa nafasi ya mzunguko na mifumo ya mwendo wa polepole inayohitaji torque thabiti na kupunguzwa kwa nguvu.

Moduli za Mashine Msaidizi na Mahiri za AGV

Kwa AGV au kifaa mahiri, injini ya gia ya sayari isiyo na brashi ya mm 80 inaweza kutumika katika kunyanyua, kufunga, kusukuma, usaidizi wa usukani na moduli za uanzishaji za miundo.

Jedwali za Rotary na Drives za Turntable

Matoleo ya pato la kasi ya chini ya torque ni chaguo la vitendo kwa maonyesho ya rotary, turntables za viwanda, rekodi za indexing na majukwaa ya mzunguko yaliyodhibitiwa.

Makusanyiko ya Usambazaji wa Nguvu ya OEM yaliyobinafsishwa

Wateja wengi hutumia jukwaa hili la gia ya sayari isiyo na brashi ya 80mm kama kipengele cha msingi cha kiendeshi ndani ya moduli maalum inayoendeshwa na sanduku la gia. Modar Motor inaweza kusaidia uteuzi wa sampuli, uthibitisho wa uwiano na ulinganishaji wa muundo kulingana na mahitaji ya mradi.

Maelezo ya Kiufundi  ya  injini ya gia ya sayari ya 80mm isiyo na brashi

Data ifuatayo ya kiufundi inatumika kwa 80gia ya sayari ya mm Brushless.

Vigezo vya Umeme

• Chaguzi zilizokadiriwa za voltage: 24V nk.

• Kasi iliyokadiriwa: 3 ~ 583rpm (imeboreshwa)

• Torque Iliyokadiriwa: 3.1~439.3Nm(imeboreshwa)
  

• Nguvu ya pato: 137~188W (imeboreshwa)

Vigezo vya Mitambo

• 80mm kipenyo cha nje

• Ukubwa wa uwekaji wa kifuniko maalum

• Urefu wa kebo na terminal iliyobinafsishwa

Mipangilio ya Hiari

• inaweza kubinafsishwa na sanduku la gia

brushless dc motor specifikationer.pdf

Tabia za magari

Mchoro wa gia ya sayari ya 80mm isiyo na brashi

Mkondo wa Utendaji wa injini ya gia ya sayari ya 80mm

wa injini ya gia ya sayari ya mm 80 bila brashi Mchoro wa wiring

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara -80 mm injini ya gia ya sayari isiyo na brashi

Je, injini ya gia ya sayari ya 80mm isiyo na brashi ni nini?

Ni injini ya 24V BLDC iliyojumuishwa na kisanduku cha kupunguza sayari , iliyoundwa ili kutoa kasi ya chini na torque ya juu zaidi kwa otomatiki, mashine za viwandani na mifumo ya mwendo ya OEM.

Je, gearmotor hii inatumia voltage gani?

Mfano wa mwakilishi unategemea jukwaa la 24V DC . Mahitaji mengine ya voltage yanaweza kutathminiwa kulingana na programu na wingi wa mradi.

Je, ni uwiano gani wa gia unaopatikana?

Uwiano wa uwakilishi ni pamoja na 4.29, 5.18, 6.75, 18.37, 28.93, 34.98, 78.72, 149.90, 236.1, 531.34 na 836.86.

Masafa ya torque ni nini?

Kulingana na data ya mwakilishi, safu ya torati ya pato ni takriban 3.1N·m hadi 439.3N·m , kulingana na uwiano uliochaguliwa na usanidi wa hatua.

Kasi ya pato ni nini?

Kasi ya pato inayowakilisha ni kati ya takriban 583rpm hadi 3rpm , kulingana na uwiano wa gia.

Je, injini ya gia ya sayari isiyo na brashi ya mm 80 hutumia vihisi vya Ukumbi?

Ndiyo. Mchoro wa wiring unaonyesha sensor ya Ukumbi na muundo wa uunganisho wa awamu ya motor, ambayo inafaa kwa ujumuishaji wa kidhibiti cha BLDC na programu za mwendo zinazodhibitiwa.

Je! injini ya gia ya sayari isiyo na brashi ya 80mm inafaa kwa uwekaji otomatiki wa kazi nzito?

Ndiyo. Hii ni moja ya pointi kali za jukwaa la 80mm. Inafaa haswa kwa mifumo ya otomatiki ya mzigo wa juu, anatoa za lango, majukwaa ya mzunguko na moduli za kuweka nafasi za viwandani.

Je, shimoni la pato linaweza kubinafsishwa?

Ndiyo. Modar Motor inaweza kubinafsisha urefu wa shimoni, kipenyo cha shimoni, shimoni gorofa, shimoni iliyokatwa-D, shimoni iliyo na nyuzi, shimoni ya njia kuu au utengenezaji wa shimoni maalum kulingana na michoro ya mteja.

Je, uwiano wa sanduku la gia unaweza kubinafsishwa?

Ndiyo. Uwiano wa kisanduku cha gia unaweza kuchaguliwa au kuboreshwa kulingana na kasi inayohitajika ya pato, torque, nafasi ya usakinishaji na upendeleo wa hatua.

Ni habari gani ninapaswa kutoa kwa uteuzi?

Tafadhali toa:

• voltage

• kasi ya pato la lengo

• torque inayohitajika

• aina ya mzigo

• mzunguko wa wajibu

• kuchora shimoni

• vipimo vinavyowekwa

• habari ya mtawala

• mazingira ya kazi

• makadirio ya kiasi cha agizo

Je, Modar Motor inasaidia ubinafsishaji wa OEM na ODM?

Ndiyo. Modar Motor inaauni ubinafsishaji wa OEM na ODM kwa gia za sayari zisizo na brashi, ikijumuisha voltage, uwiano wa gia, shimoni, flange, wiring, kiunganishi na usanidi wa utendaji.