85ZWC25/35X-1
Modar Motor
85mm
422/827W
1.3/2N.m
48V
100% purong tanso
2
mga 30 araw
| Availability: | |
|---|---|
Ang 85mm na frameless na motor ay naghahatid ng pinahusay na kakayahan ng torque at thermal stability para sa hinihingi na mga application ng direct-drive. Idinisenyo para sa mga pang-industriya at robotic system, ang 85mm na frameless na motor series ay nagbibigay ng maayos na pag-ikot, mataas na kahusayan, at mahusay na katumpakan ng kontrol nang walang kumplikado ng paghahatid ng gear.
Ang frameless configuration nito ay nagbibigay sa mga taga-disenyo ng system ng maximum na flexibility sa mekanikal na pagsasama at compact na arkitektura ng system.

Mataas na tuloy-tuloy na metalikang kuwintas para sa mga pang-industriyang aplikasyon
Mababang cogging torque para sa tumpak na pagpoposisyon
Matatag na disenyo para sa pangmatagalang operasyon
Nababaluktot na pagpapasadya ng elektrikal at mekanikal
Angkop para sa mataas na pagganap ng servo control
Ang 85mm na frameless na motor ay idinisenyo para sa hinihingi na mga sistema ng direktang drive na may mas mataas na kapasidad ng pagkarga at mahigpit na mga kinakailangan sa pagkontrol ng paggalaw.
Kasama sa mga karaniwang application ang mga robotic arm, high-load na rotary table, pang-industriya na kagamitan sa automation, at precision positioning platform.
Kagamitang pang-industriya na automation
Mga robotic arm at joint modules
High-load na rotary positioning platform
Mga sistema ng medikal na imaging at diagnostic
Sinusuportahan ng 85mm na frameless na motor ang matatag na operasyon sa ilalim ng mahabang duty cycle, na tumutulong na bawasan ang mga pangangailangan sa pagpapanatili habang pinapabuti ang pangkalahatang kahusayan ng system.
Ang sumusunod na teknikal na data ay nalalapat sa 85mm frameless motor 85ZWC25X-1 at 85ZWC35X-1.
| Mga Katangian ng Motor |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero ng bahagi ng motor | 85ZWC25X-1 | 85ZWC35X-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panlabas na diameter ng stator | mm | 85±0.043 | 85±0.043 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inner diameter ng rotor | mm | 52+0.046 | 52+0.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabuuang haba (L) | mm | 20.3 | 30.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Haba ng stack (L1) | mm | 13.8 | 23.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Haba ng rotor (L2) | mm | 25±0.2 | 35±0.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bilang ng mga puwang | - | 18 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mga pares ng poste | - | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Phase-to-phase resistance | Ω | 0.14 | 0.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Phase-to-phase inductance | mH | 0.34 | 0.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paikot-ikot na paraan ng koneksyon | - | Star connection | Star connection | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klase ng pagkakabukod | - | F | F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uri ng tungkulin | - | S2 | S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paraan ng feedback | - | Hall sensor | Hall sensor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anggulo ng commutation | - | 120o | 120o | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lakas ng pagkakabukod (Tagayan ang boltahe) | - | 500VAC/1mA/1s | 500VAC/1mA/1s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paglaban sa pagkakabukod | - | 100MΩ/500VDC | 100MΩ/500VDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Timbang ng stator | g | 315 | 460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Timbang ng rotor | g | 135 | 189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Walang-load na bilis | RPM | 3650 | 4700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Walang-load na kasalukuyang | A | 0.6(REF) | 2.4(REF) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na-rate na boltahe | VDC | 48 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na-rate na kapangyarihan | W | 422 | 827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na-rate na metalikang kuwintas | N·m | 1.3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na-rate na bilis | RPM | 3100 | 3950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na-rate ang kasalukuyang | A | 10.3 | 20.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Patuloy na metalikang kuwintas | Nm/A | 0.16 | 0.117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back-EMF constant (epektibong halaga) | Vrms/Krpm | 9.7 | 8.66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pinakamataas na metalikang kuwintas | N·m | 3.9 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pinakamataas na kasalukuyang | A | 27 | 62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotor inertia | g·cm² | 1086 | 1520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pagguhit ng Dimensyon |
85mm frameless na motor 85ZWC25X-1
|
| 85mm frameless na motor 85ZXC35X-1
|
| Uri ng lead-out | Kulay ng lead-out | Function | |||||||||||||||||||||||||||
UL1332 AWG16 |
Dilaw | U phase | |||||||||||||||||||||||||||
| Pula | V phase | ||||||||||||||||||||||||||||
| Itim | W phase | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Torque Performance Curves |
85mm frameless na motor 85ZWC25X-1
|
85mm frameless na motor 85ZXC35X-1
|
Q1: Ang 85mm frameless motor ba ay angkop para sa mga robotic arm?
Oo, ang 85mm na frameless na motor ay karaniwang ginagamit sa medium-to-large robotic joints.
Q2: Maaari bang patuloy na gumana ang 85mm na frameless na motor sa mataas na torque?
Oo, na may naaangkop na thermal management.
Q3: Sinusuportahan ba ng 85mm na frameless na motor ang tumpak na pagpoposisyon?
Oo, ang 85mm na frameless na motor ay perpekto para sa mga sistema ng pagpoposisyon na may mataas na katumpakan.
Q4: Available ba ang customization para sa mga proyekto ng OEM?
Oo, parehong suportado ang electrical at mechanical customization.
Q5: Maaari bang isama ang 85mm frameless motor nang walang gearbox?
Oo, ang 85mm na frameless na motor ay partikular na idinisenyo para sa mga application ng direct-drive.
Q6: Para sa aling mga merkado ang motor na ito ay dinisenyo?
Pangunahin ang Europa at Hilagang Amerika.
TUNGKOL SA AMIN
CONTACT US