|
85ZWC25/35X-1
Silnik Modara
85 mm
422/827 W
1,3/2 Nm
48 V
100% czystej miedzi
2
około 30 dni
Bezramowy silnik o średnicy 85 mm zapewnia zwiększony moment obrotowy i stabilność termiczną w wymagających zastosowaniach z napędem bezpośrednim. Zaprojektowana do systemów przemysłowych i robotycznych, seria silników bezramowych 85 mm zapewnia płynny obrót, wysoką wydajność i doskonałą dokładność sterowania bez złożoności przekładni zębatej.
Jego bezramowa konfiguracja zapewnia projektantom systemów maksymalną elastyczność w zakresie integracji mechanicznej i kompaktowej architektury systemu.
Wysoki ciągły moment obrotowy do zastosowań przemysłowych
Niski moment obrotowy umożliwiający precyzyjne pozycjonowanie
Solidna konstrukcja zapewniająca długoterminową pracę
Elastyczne dostosowywanie elektryczne i mechaniczne
Nadaje się do wysokowydajnego sterowania serwo
Silnik bezramowy o średnicy 85 mm przeznaczony jest do wymagających systemów napędu bezpośredniego o większej nośności i rygorystycznych wymaganiach dotyczących kontroli ruchu.
Typowe zastosowania obejmują ramiona robotyczne, stoły obrotowe o dużym obciążeniu, sprzęt automatyki przemysłowej i platformy do precyzyjnego pozycjonowania.
Urządzenia automatyki przemysłowej
Ramiona robotyczne i moduły przegubowe
Obrotowe platformy pozycjonujące o dużym obciążeniu
Systemy obrazowania i diagnostyki medycznej
Bezramowy silnik o średnicy 85 mm zapewnia stabilną pracę w długich cyklach pracy, pomagając zmniejszyć potrzeby konserwacyjne, jednocześnie poprawiając ogólną wydajność systemu.
Poniższe dane techniczne dotyczą silnika bezramowego 85 mm 85ZWC25X-1 i 85ZWC35X-1.
| Charakterystyka silnika |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer części silnika | 85ZWC25X-1 | 85ZWC35X-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Średnica zewnętrzna stojana | mm | 85±0,043 | 85±0,043 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wewnętrzna średnica wirnika | mm | 52+0,046 | 52+0,046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość całkowita (L) | mm | 20.3 | 30.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość stosu (L1) | mm | 13.8 | 23.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość wirnika (L2) | mm | 25±0,2 | 35±0,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liczba gniazd | - | 18 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pary Polaków | - | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rezystancja międzyfazowa | Ω | 0.14 | 0.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indukcyjność międzyfazowa | mH | 0.34 | 0.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Metoda połączenia uzwojenia | - | Połączenie w gwiazdę | Połączenie w gwiazdę | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa izolacji | - | F | F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rodzaj obowiązku | - | S2 | S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Metoda informacji zwrotnej | - | Czujnik Halla | Czujnik Halla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kąt komutacji | - | 120o | 120o | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wytrzymałość izolacji (wytrzymuje napięcie) | - | 500VAC/1mA/1s | 500VAC/1mA/1s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rezystancja izolacji | - | 100MΩ/500VDC | 100MΩ/500VDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masa stojana | G | 315 | 460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masa wirnika | G | 135 | 189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość bez obciążenia | obr./min | 3650 | 4700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prąd bez obciążenia | A | 0,6(ODN) | 2.4(ODN) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napięcie znamionowe | VDC | 48 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moc znamionowa | W | 422 | 827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamionowy moment obrotowy | N·m | 1.3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość znamionowa | obr./min | 3100 | 3950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prąd znamionowy | A | 10.3 | 20.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stała momentu obrotowego | Nm/A | 0.16 | 0.117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stała Back-EMF (wartość skuteczna) | Vrms/Krpm | 9.7 | 8.66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksymalny moment obrotowy | N·m | 3.9 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prąd szczytowy | A | 27 | 62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bezwładność wirnika | g·cm² | 1086 | 1520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rysunek wymiarowy |
Silnik bezramowy 85 mm 85ZWC25X-1
|
| Silnik bezramowy 85 mm 85ZXC35X-1
|
| Typ wyprowadzający | Kolor wyjściowy | Funkcjonować | |||||||||||||||||||||||||||
UL1332 AWG16 |
Żółty | Faza U | |||||||||||||||||||||||||||
| Czerwony | Faza V | ||||||||||||||||||||||||||||
| Czarny | Faza W | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Krzywe wydajności momentu obrotowego |
Silnik bezramowy 85 mm 85ZWC25X-1
|
Silnik bezramowy 85 mm 85ZXC35X-1
|
P1: Czy bezramowy silnik 85 mm nadaje się do ramion robotycznych?
Tak, silnik bezramowy 85 mm jest powszechnie stosowany w średnich i dużych przegubach robotów.
P2: Czy bezramowy silnik 85 mm może pracować z wysokim momentem obrotowym w sposób ciągły?
Tak, przy odpowiednim zarządzaniu ciepłem.
P3: Czy bezramowy silnik 85 mm umożliwia precyzyjne pozycjonowanie?
Tak, bezramowy silnik o średnicy 85 mm idealnie nadaje się do systemów pozycjonowania o wysokiej dokładności.
P4: Czy dostępna jest personalizacja projektów OEM?
Tak, obsługiwane jest dostosowywanie elektryczne i mechaniczne.
P5: Czy silnik bezramowy 85 mm można zintegrować bez skrzyni biegów?
Tak, bezramowy silnik 85 mm został zaprojektowany specjalnie do zastosowań z napędem bezpośrednim.
P6: Dla jakich rynków jest przeznaczony ten silnik?
Przede wszystkim Europa i Ameryka Północna.
