85ZWC25/35X-1
मोदर मोटर
85 मिमी
422/827W
1.3/2एन.एम
48V
100% शुद्ध तांबा
2
लगभग 30 दिन
| उपलब्धता: | |
|---|---|
85 मिमी फ्रेमलेस मोटर डायरेक्ट-ड्राइव अनुप्रयोगों की मांग के लिए बढ़ी हुई टॉर्क क्षमता और थर्मल स्थिरता प्रदान करती है। औद्योगिक और रोबोटिक प्रणालियों के लिए डिज़ाइन की गई, 85 मिमी फ्रेमलेस मोटर श्रृंखला गियर ट्रांसमिशन की जटिलता के बिना सुचारू रोटेशन, उच्च दक्षता और उत्कृष्ट नियंत्रण सटीकता प्रदान करती है।
इसका फ़्रेमलेस कॉन्फ़िगरेशन सिस्टम डिजाइनरों को यांत्रिक एकीकरण और कॉम्पैक्ट सिस्टम आर्किटेक्चर में अधिकतम लचीलापन देता है।

औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए उच्च निरंतर टोक़
सटीक स्थिति के लिए कम कॉगिंग टॉर्क
दीर्घकालिक संचालन के लिए मजबूत डिजाइन
लचीला विद्युत और यांत्रिक अनुकूलन
उच्च-प्रदर्शन सर्वो नियंत्रण के लिए उपयुक्त
85 मिमी फ़्रेमलेस मोटर को उच्च भार क्षमता और सख्त गति नियंत्रण आवश्यकताओं के साथ डायरेक्ट-ड्राइव सिस्टम की मांग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
विशिष्ट अनुप्रयोगों में रोबोटिक हथियार, उच्च-भार वाली रोटरी टेबल, औद्योगिक स्वचालन उपकरण और सटीक पोजिशनिंग प्लेटफ़ॉर्म शामिल हैं।
औद्योगिक स्वचालन उपकरण
रोबोटिक हथियार और संयुक्त मॉड्यूल
हाई-लोड रोटरी पोजिशनिंग प्लेटफॉर्म
मेडिकल इमेजिंग और डायग्नोस्टिक सिस्टम
85 मिमी फ्रेमलेस मोटर लंबी ड्यूटी चक्रों के तहत स्थिर संचालन का समर्थन करती है, जिससे समग्र सिस्टम दक्षता में सुधार करते हुए रखरखाव की जरूरतों को कम करने में मदद मिलती है।
निम्नलिखित तकनीकी डेटा 85 मिमी फ्रेमलेस मोटर 85ZWC25X-1 और 85ZWC35X-1 पर लागू होता है।
| मोटर विशेषताएँ |
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| मोटर पार्ट नंबर | 85ZWC25X-1 | 85ZWC35X-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| स्टेटर बाहरी व्यास | मिमी | 85±0.043 | 85±0.043 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| रोटर भीतरी व्यास | मिमी | 52+0.046 | 52+0.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| कुल लंबाई (एल) | मिमी | 20.3 | 30.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ढेर की लंबाई (L1) | मिमी | 13.8 | 23.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| रोटर की लंबाई (L2) | मिमी | 25±0.2 | 35±0.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| स्लॉट की संख्या | - | 18 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ध्रुव जोड़े | - | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| चरण-दर-चरण प्रतिरोध | Ω | 0.14 | 0.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| चरण-दर-चरण प्रेरण | महाराष्ट्र | 0.34 | 0.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| वाइंडिंग कनेक्शन विधि | - | स्टार कनेक्शन | स्टार कनेक्शन | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| इन्सुलेशन वर्ग | - | एफ | एफ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| कर्तव्य प्रकार | - | एस 2 | एस 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| फीडबैक विधि | - | हॉल सेंसर | हॉल सेंसर | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| कम्यूटेशन कोण | - | 120o | 120o | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| इन्सुलेशन शक्ति (वोल्टेज का सामना) | - | 500VAC/1mA/1s | 500VAC/1mA/1s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | - | 100MΩ/500VDC | 100MΩ/500VDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| स्टेटर वजन | जी | 315 | 460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| रोटर का वजन | जी | 135 | 189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| नो-लोड गति | आरपीएम | 3650 | 4700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| नो-लोड करंट | ए | 0.6(आरईएफ) | 2.4(आरईएफ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| रेटेड वोल्टेज | ग्राम रक्षा समिति | 48 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| मूल्यांकित शक्ति | डब्ल्यू | 422 | 827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| रेटेड टॉर्क | एन·एम | 1.3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 3100 | 3950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| वर्तमान मूल्यांकित | ए | 10.3 | 20.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| टॉर्क स्थिरांक | एनएम/ए | 0.16 | 0.117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| बैक-ईएमएफ स्थिरांक (प्रभावी मूल्य) | वीआरएम/केआरपीएम | 9.7 | 8.66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| चोटी कंठी | एन·एम | 3.9 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| चरम धारा | ए | 27 | 62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| रोटर जड़ता | g·cm² | 1086 | 1520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| आयाम आरेखण |
85 मिमी फ्रेमलेस मोटर 85ZWC25X-1
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| 85 मिमी फ़्रेमलेस मोटर 85ZXC35X-1
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| लीड-आउट प्रकार | लीड-आउट रंग | समारोह | |||||||||||||||||||||||||||
UL1332 AWG16 |
पीला | यू चरण | |||||||||||||||||||||||||||
| लाल | वी चरण | ||||||||||||||||||||||||||||
| काला | डब्ल्यू चरण | ||||||||||||||||||||||||||||
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| टॉर्क प्रदर्शन वक्र |
85 मिमी फ्रेमलेस मोटर 85ZWC25X-1
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85 मिमी फ्रेमलेस मोटर 85ZXC35X-1
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Q1: क्या 85 मिमी फ्रेमलेस मोटर रोबोटिक हथियारों के लिए उपयुक्त है?
हाँ, 85 मिमी फ़्रेमलेस मोटर का उपयोग आमतौर पर मध्यम से बड़े रोबोटिक जोड़ों में किया जाता है।
Q2: क्या 85 मिमी फ़्रेमलेस मोटर लगातार उच्च टॉर्क पर काम कर सकती है?
हाँ, उचित थर्मल प्रबंधन के साथ।
Q3: क्या 85 मिमी फ़्रेमलेस मोटर सटीक स्थिति का समर्थन करती है?
हां, 85 मिमी फ्रेमलेस मोटर उच्च सटीकता पोजिशनिंग सिस्टम के लिए आदर्श है।
Q4: क्या OEM परियोजनाओं के लिए अनुकूलन उपलब्ध है?
हाँ, विद्युत और यांत्रिक दोनों अनुकूलन समर्थित हैं।
Q5: क्या 85 मिमी फ़्रेमलेस मोटर को गियरबॉक्स के बिना एकीकृत किया जा सकता है?
हां, 85 मिमी फ़्रेमलेस मोटर विशेष रूप से डायरेक्ट-ड्राइव अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन की गई है।
Q6: यह मोटर किन बाज़ारों के लिए डिज़ाइन की गई है?
मुख्य रूप से यूरोप और उत्तरी अमेरिका।
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